【厚木】(AD/ADAS)ソフトウェアエンジニア（プロパイロット、360°セーフティアシスト） 日産自動車株式会社
| 職種 | 【厚木】(AD/ADAS)ソフトウェアエンジニア（プロパイロット、360°セーフティアシスト） |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
≪[AD2302](AD/ADAS)ソフトウェアエンジニア(プロパイロット，360°セーフティアシスト)（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容/Main Tasks＞ グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウエア開発を行っています。 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 ①ADASソフトウェア設計 ②ADASソフトウェア検証 ③ADASソフト開発プロジェクトマネージメントに分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。 【具体的な業務】 ・ソフトウエアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定 ・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証 ・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか？ 設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。 また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。 |
| 求める経験 | ＜MUST＞ 以下いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 【自動車業界経験：/Experience of the car industry】 あれば尚可/Preferred TOEIC：700 ＜WANT＞ OEMでの車両・部品開発、品質保証 サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 電気電子メーカーでの部品開発経験 【自動車業界経験：/Experience of the car industry】 あれば尚可/Preferred TOEIC：600 【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】 ・開発に熱意をもっている人。 ・障害にぶつかったとしても、前向きに課題解決に取り組むことができる。 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市森の里青山
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| 年収 |
410万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日） ■夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■社員割引制度 ■資金貸付制度 ■託児所 ■その他制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | エントリー→一次面接→二次面接→内定 |
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