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制御設計 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 大阪府 摂津市西一津屋 1-1（淀川製作所）≪備考を確認ください≫ |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「空調システム企画・開発【大阪or東京】」のポジションの求人です 【業務詳細】 ■具体的には、 ・電力需給調整システムの全体システムのアーキテクト ・空調の電力需給調整制御 を開発の中核メンバーとして担当いただきたいと考えています... |
| 求める経験 | 【必須】 ■空調機器メーカーあるいは計装会社で、空調機・空調システム制御設計の実務経験が概ね5年以上ある方 ■英語力（TOEIC600点以上） 【尚可】 ・デマンドレスポンスなどの電力需給システム開発経験のある方 ・空調設備設... |
| 勤務地 | 大阪府 堺市老松町3丁目77番地 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 【賞与】年2回 【モデル年収】平均年収：872万円（2022年度） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「生産技術（電気制御）【大阪/堺市】《入社実績多数》」のポジションの求人です 自転車部品の生産ラインにおける自動化設備の仕様検討や設計から導入、立ち上げ、立ち上げ後のデバック作業まで一貫して携わって頂きます。 【具体的内容】 ■自... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■制御プログラム（PLC：ラダー）や電気図面の読解が可能な方 ■制御設計、試運転や立ち上げ、デバック試験などの経験者 【歓迎要件】 ・設備自働化、表面処理、熱処理設備の立上げ等の経験者 ・自動車部品、精密機器、弱... |
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 年収 | 年収 650 ～ 1250 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・システム開発/ソフトウェア開発プロジェクトの開発経験（3年以上） ・ロボット制御に関する研究またはプロダクト開発の経験 【歓迎要件】 ・システムアーキテクチャ設計経験 ・組み込みソフト/システム開発のマネジメン... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 1479 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【パワトレ】自動車用の新しい内燃機関の制御・適合開発」のポジションの求人です 【ポジション名】 【パワトレ】自動車用の新しい内燃機関の制御・適合開発（スタッフ~マネージャー） 【概要】 先進的な内燃機関を、燃焼開発、制御シス... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■（ディーゼル・ガソリン問わず）エンジン制御もしくは適合開発の経験（3年以上） 〈歓迎要件〉 ・ディーゼルエンジンの開発経験（3年以上） ・MATLAB/Simulinkなどの制御開発ツールの使用経験 ・排気浄化... |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地【岡崎製作所】 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「ステアリング、ブレーキなどシャシー関連制御の設計・開発」のポジションの求人です 【職務内容】 ■部概要 ・シャシー関連部品（*）の要素技術設計、技術横通し *： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ・自動車業界（技術派遣、請負等も可）での車載ECUの制御開発/設計経験 【歓迎要件】 ・シャシー/ブレーキ制御の基礎知識 ・MATLAB/SIMLINK など制御系ツールを用いた開発経験 ・μAutobox、CA... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 891 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/） なお、経験・... |
| 業務内容 | 「【車両技術】パワートレーンのMBD・シミュレーション開発」のポジションの求人です 【ポジション名】パワートレーンのMBD・シミュレーション開発（スタッフ・チームリーダー） 【概要】 ■自動車産業の100年に１度と呼ばれる大変革期... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験・スキルのいずれかを有している方 ■パワートレーン（エンジン、駆動、電動ユニット）や車両などのダイナミック特性モデリング、１Dシミュレーション技術、および制御理論的なアプローチによる特性解析や制御系設... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 765 ～ 1479 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※上記に諸手当は含みません。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【LEXUS】レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワート」のポジションの求人です レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合 【職務概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっとも... |
| 求める経験 | 《必須要件》下記すべてを満たしている方 ■クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 ■下記に関するご経験のいずれかを... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 891 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「 プレジャーボート用パワートレイン開発」のポジションの求人です 【概要】 トヨタの想いを「海」というフィールドでも実現したいという願いから、1997年からマリン事業に取り組んでいます。 自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※自動車エンジンまたはそれに類するエンジンにおいて、下記いずれかの経験を有している方 ■エンジン制御開発 または 適合業務経験者 ■ECU開発経験者 ■パワートレーン部品設計・評価経験者 【職務内容へ続き】 |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 1479 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【パワトレ】電力変換ユニットの先行開発（インバータ、コンバー」のポジションの求人です 電力変換ユニットの先行開発（インバータ、コンバータ、充電器） 【業務の概要】 将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるよ... |
| 求める経験 | 《必須要件》※下記に関するご経験を有している方 ■高電圧（400V以上）に対応した電力変換ユニット（走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等）の研究/開発/設計経験（3年以上） 〈歓迎要件〉 ・高圧系回路設計、開発経験・回路... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 1479 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【車両技術】熱・エネルギーマネージメント技術開発エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 電動車の増加に伴い、エネルギーマネージメントの重要性が益々高まっています。パワートレーン、電池、空調の熱や電力をクルマ全体で最適化し、無駄な... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記のすべてを満たす方 ■シミュレーションツール（Matlab/Simlink, GT-Suite, CarSimなど）を活用した開発経験（3年以上） ■1Dシミュレーションによるモデルベース開発の実務経験（2年以上）... |