燃費/電費実験テクニカルエンジニア / 担当~リーダー 社名非公開
職種 | 燃費/電費実験テクニカルエンジニア / 担当~リーダー |
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社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
【職務内容】 世界一クリーンで力強い走りと競争力ある日産車の燃費電費性能達成に向けて、シャシーダイナモ及びテストコースを使用した実車性能実験(適合/評価)を行なう業務です。 開発中のテスト車両を運転し、最新の車両システムや制御を調整しながら燃費電費評価実験や走行抵抗計測実験を行っていただきます。更に新技術や新法規への対応のため、実験手法や計測手法の開発も行います。 日産車の電動化含めたPTシステムも益々複雑化しており、燃費実験領域はこれから更に重要性を増す領域の1つです。 【募集背景】 環境問題とCO2削減はいまや世界規模での課題の1つであり、日産自動車はこの環境問題の改善にも取り組んでおり、その方策の1つがクルマの燃費・電費改善です。各国排気やCO2の規制も年々強化されており、今後ますます重要性を増す分野です。燃費・電費改善への対応は車両側の開発とパワートレイン側の開発と多岐にわたるためそれに取り組む人財が不足しており、かつ急務であるため即戦力の人財が必要となっています。 【組織構成】 主管 ー 主担 ー チーフ ー ★リーダー ー ★担当 【働き方】 残業:10~20h/月 程度 【職務の魅力】 車両構造の知識や制御システムの知識,その課題を検出するため最新の計測技術を活用した実験力や解析力を身に着けることができます.また,世界初・業界初の技術開発に携わることができることや,自分が開発した車両が町中を走っているのを見たり自分で運転したりすることはとてもやりがいにつながります. |
求める経験 | 【必須要件】 ■自動車の一般知識、計測基礎知識 ■自動車運転免許 ■一般工具の取り扱い経験 【歓迎要件】 ■車両整備知識、電気自動車知識、危険物取扱い、シャシーダイナモ取扱い、データ計測のご経験 ■自動車業界での就業経験 ■英語力:TOEIC450 |
勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 410 ~ 780 万円 ・総括職:約410万円~780万円 月次給×12か月分+ 賞与(目安値) ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 |
完全週休二日(土日)週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日),年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率:24% |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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