メーカー系エンジニア総合職｜南関東エリアから転勤なし／未経験・第二新卒歓迎／年休123日【東京都】 株式会社BREXA Technology
| 企業名 | 株式会社BREXA Technology |
|---|---|
| 年収 | 250万円 〜 650万円 |
| 勤務地 |
東京都千代田区丸の内1-8-3 丸の内トラストタワー本館5F
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| 職種 | メーカー系エンジニア総合職｜南関東エリアから転勤なし／未経験・第二新卒歓迎／年休123日【東京都】 |
| 業種 | 駆動・機構設計 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【エージェントのおすすめポイント】 ■派遣だけでなく受託開発案件にも携われる環境のため、自社社員の直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■トヨタ自動や日立製作所、ソニーなどの大手メーカーやIT企業との取引が多く、大規模な案件に携わることで市場価値を上げることができます。 ■オンラインスクールを始め自社独自の教育機関を保有しており、ご自身のスキルアップに合わせて都度新たな知識を身に着けていくことが可能です。 ■年間休日123日、残業時間も案件により変動はあるものの会社全体で月平均11.1時間ほどと、私生活と両立しながら働くことができます。 【募集職種】 ■機械設計 ■制御設計 ■CAE解析 ■実験・評価 ■組込ソフト開発 ■化学系研究開発 ※ご希望に応じてポジションを検討させて頂きます。 【プロジェクトの例】 ■車体、エンジン、ハーネスレイアウトなどの設計・解析・評価 ■次世代環境車の実験・検証・解析 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車、家電製品製造ラインのの生産技術 ■自動車電装機器の制御システム開発 ■大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ■AV機器用の組込ソフトウェア開発 ■電子材料（有機EL）の開発 誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当頂きます。 【アサイン先企業の例】 ■トヨタ自動車 ■日産自動車 ■本田技研工業 ■ダイハツ工業 ■日野自動車 ■川崎重工業 ■SUBARU ■関東自動車工業 ■セントラル自動車 ■三菱重工業 ■三菱電機 ■ダイキン工業 ■ヤマハ発動機 ■グリコ ■デンソー ■NTN ■ソニー ■キヤノン ■ブリヂストン ■日立製作所 ■NEC ■東芝 ■GSユアサ ■オリンパス ■シャープ ■パナソニック ■三菱電機 ■ニコン ■村田製作所 ■ニチレイ ■リコー ■TOPPAN ■テルモ ■小林製薬 ■住友電工 ■小糸製作所 ■日本軽金属 ■旭日テクノグラス ■ブルーエナジー ■横浜ゴム ■日本モレックス ■信越半導体 ■日清食品 ■味の素 ■ロッテ ■明治製菓 ■LIXIL ■楽天 |
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| 求める人材 | 【必須条件】 ■技術系エンジニアとして手に職を付けてキャリアアップして行きたい方 ※実務経験は問いません。若手の方の応募も歓迎しています。 【歓迎条件】 ■学生時代に機械・電気・電子・組込・化学系の勉強をされていた方 【未経験の方でも安心の研修体制】 ■業務未経験の方は当社グループ運営のオープンスクール「KENスクール」にて、技術の下地をつくるため5週間ほど研修講座を受講して頂き、その後に現場配属となります。スクールと言っても業務として行うため、費用はかからず研修中も給与が支給されます。（月給18.5万円以上） ■研修後、業務内容は勿論、希望勤務地・給与・残業の有無等、希望される働き方を面談でヒアリングし、最適な職場へ配属となります。 【年収例】 520万円／30歳（経験3年）、560万円／35歳（経験6年） |
給与・待遇
| 給与 |
250万円 ～ 650万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■調整手当 ■役職手当 ■赴任手当 ■休日勤務手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | メーカー系エンジニア総合職｜南関東エリアから転勤なし／未経験・第二新卒歓迎／年休123日【東京都】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■借り上げ社宅制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考 → WEB面接 → 内定 |
|---|---|
| 企業会社特徴 | 【市場価値を着実に上げられる環境】■派遣だけでなく受託開発案件にも携われる環境同社は技術者の派遣を軸に成長してきましたが、近年では請負の案件も増加しています。請負案件であれば派遣先企業の社員様でなく自社社員が直接育成できるため、未経験者や若手の採用も今まで以上に積極的に行う方針です。このように派遣だけでなく受託開発案件にも社員をアサインすることで、インプットとアウトプットを効率よく行うことができる環境が整っています。■教育・研修の充実度の高さR&D領域においては、自動車業界向けの案件数がかなり多いのが現状です。そのような背景もあり、独自の自動車大学校を設立しています。資質のある技術職未経験者の若年層を対象として、約2ヶ月間の実践的な研修によりエンジニアの基礎知識を身に着けて頂きます。また、技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し子会社化、オリジナルの教育・育成プランを整備しています。R&D領域・IT領域を問わず、業務未経験の方は入社後にKENスクールにて約5週間の研修を受けて頂き、その後現場配属となります。また、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携（24h受講可能）。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐、社員教育・投資を最優先として考えて毎年教育予算などの確保、などあらゆる方向からエンジニアの成長を支援しています。■キャリアパスの幅広さエンジニアのスペシャリストになる道は勿論、マネジメントや教育担当など、社員それぞれが目指すキャリアに合わせて様々な選択をすることが可能です。派遣や請負で設計開発に従事しながらエンジニアとしての技術力を上げ、将来的には自身のやりたい事・アイデアを創出して自社製品の開発に携わることも可能な環境です。例えば、直近では全自動で除菌を行う次世代のロボットを自社開発しました。ハードウェアからソフトウェアまで対応でき、かつAI・IoTなどの先端技術のノウハウを蓄積してきた同社だからこそ実現できた事例です。エンジニア1人1人の人生設計に合わせて、様々なキャリアステップを描くことができるがBREXA Technologyです。沢山の方にジョイン頂けることを心待ちにしております。 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社BREXA Technology |
|---|---|
| 設立 | 38322 |
| 資本金 | 4億8，365万4千円 |
| 事業内容 |
【事業内容】 設計開発業務を中心に、メーカーやIT企業の課題を解決するワンストップソリューションを手掛けています。 【開発事例】 ■機械系：PC新モデル筐体設計 ／ 航空機の開発設計 ／ 自動車ボデーの開発設計 ／ 環境車(HEV、PHV、EV）のMotorに関するベンチマーキング ■半導体系：半導体製造装置メカ設計 ／ フラッシュメモリ解析 ／ 半導体装置品質保証 ／ 回路基板の実機評価 ■電気電子系：AV機器用組込ソフトウェアの開発 ／ 携帯電話向けカメラモジュール開発 ／ 産業用ロボットラインの制御盤設計 ／ 車載照明設計開発 ■化学系：携帯シールドフィルムの材料開発評価 ／ DNA抽出等の研究 ／ リチウム電池の材料開発や分析 ／ 電子材料（有機EL）の開発 ■情報系：車載用ECU開発 ／ 医療機器(X腺機器)ソフトウェア開発 ／ アンドロイドドライバ開発 ／ ヒューマノイドロボット開発 【取引先の例】 ■トヨタ自動車 ■日産自動車 ■本田技研工業 ■ダイハツ工業 ■日野自動車 ■川崎重工業 ■SUBARU ■関東自動車工業 ■セントラル自動車 ■三菱重工業 ■三菱電機 ■ダイキン工業 ■ヤマハ発動機 ■グリコ ■デンソー ■NTN ■ソニー ■キヤノン ■ブリヂストン ■日立製作所 ■NEC ■東芝 ■GSユアサ ■オリンパス ■シャープ ■パナソニック ■三菱電機 ■ニコン ■村田製作所 ■ニチレイ ■リコー ■TOPPAN ■テルモ ■小林製薬 ■住友電工 ■小糸製作所 ■日本軽金属 ■旭日テクノグラス ■ブルーエナジー ■横浜ゴム ■日本モレックス ■信越半導体 ■日清食品 ■味の素 ■ロッテ ■明治製菓 ■LIXIL ■楽天 ■伊藤忠テクノソリューションズ ■インターネットイニシアティブ ■ネットチャート ■新日鉄住金ソリューションズ ■NTT東日本 ■NTTドコモソリューションズ ■NTTデータCCS ■アクセンチュア ■SBテクノロジー ■キャリアソリューションズ ■コナミデジタルエンタテインメント ■DeNA ■サイバーエージェント ■レコチョク ■ドワンゴ ■ドリコム ■エムティーアイ ■サイバード ■ザッパラス ■オリコン ■マイクロソフト ■富士フイルムビジネスイノベーション ■日本ヒューレット・パッカード ■日立ソリューションズ ■NECソリューションイノベータ ■DTS ■レノボジャパン 他、大手メーカーを中心に3，800社以上と取引がございます。 |
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