【大阪/東京】量産車の駆動系制御開発および車両適合評価技術者、シミュレーションやMBD環境開発 ダイハツ工業株式会社
| 職種 | 【大阪/東京】量産車の駆動系制御開発および車両適合評価技術者、シミュレーションやMBD環境開発 |
|---|---|
| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 業務内容 |
【部署の役割&業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして 取り組み続けるダイハツ工業で駆動制御開発やMBD開発業務をお任せいたします。 【業務概要】 ダイハツ車やトヨタ車等のOEMに関する、駆動系(トランスミッション／電制4WD)の制御開発を行います。 ≪業務内容詳細≫ 下記業務にてご希望と適性を見て担当いただきます。 ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ∟MatLab、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 ∟制御システム検証、実車適合 ・MBD環境開発（MILS／HILS／VRSベンチ／ドライビングシミュレータ開発） ∟JAVA/Physon等を使用した環境開発 ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市場調査 【募集背景】 ・ソフトウエアファーストにより制御開発メンバーが不足しているため募集します。 【職場について】 人数・年齢構成 ： 55～60名 中途採用者の有無： 有 （10名程度） 在宅勤務 の有無： 有 （週2～4日程度） 在宅勤務は約40％で、各個人のワークライフバランス向上の観点から取り組んでいます。 残業時間 ： 平均25時間、繁忙期30～45時間 【仕事の進め方】 ・業務別に3つのグループ（設計、評価、品質）に分け、それぞれのグループリーダがメンバーを管理します。 ・管理スパン適正化のため各グループにはチームリーダを配置し、個人レベルまで目が届くようメンバー間のコミュニケーションを重視しております。 【入社後のキャリアパス】 ・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。 ・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能となります。 ⇒年1回の面談により室内でご希望の業務にチャレンジも可能となります。 【仕事のやりがい、魅力】 ・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。 ・最大の特徴としては企画～設計～試作～評価～量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル修得が可能な環境です。 ・また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。 |
| 求める経験 | 【必須要件（MUST）】 高専卒以上（社会人経験2年以上）の方で下記スキルをお持ちの方 ・制御工学や情報工学などの知見を持たれている方 ・自動車開発に於ける情熱をお持ちの方 【歓迎要件（WANT）】 ・Matlab/Simulinkを使った制御開発経験のある方 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方 ・自動車業界で駆動系の開発経験がある方 |
| 勤務地 |
大阪府池田市ダイハツ町
|
| 年収 |
300万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■その他制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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