次世代電動車の車両運動性能設計 ｜【栃木】 本田技研工業（Honda）株式会社
| 職種 | 次世代電動車の車両運動性能設計 ｜【栃木】 |
|---|---|
| 社名 | 本田技研工業（Honda）株式会社 |
| 業務内容 |
【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 全ての人に自由な移動を提供することで移動の楽しみと生活の可能性が広がる喜びを届けるために、アイディアと技術を人の感性に合わせて融合し、扱いやすくエモーショナルな加減速性能を安全性能とともに提供すべく新たな仲間を募集します。 【具体的には】 ●完成車性能目標に基づく、車両運動性能設計(駆動/制動システム、ダイナミクス制御)及び評価・検証 ●開発の高効率化に向けた開発環境構築、プロセス構築 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます 【開発ツール】 設計/解析ツール：CATIA,SimulationX,AMESim,Adams等 制御開発ツール：Matlab,Simulink,CarSim、CarMaker、その他MBD系ツール等 【魅力・やりがい】 自分が開発した車両が日本、及びグローバルに展開され、成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができ、大きな達成感を味わう事ができます。 今後は本領域のプロジェクトリーダーとして活躍する可能性があり、その際は車両一台分の性能目標を決める喜びや、開発紹介記事・Web等での性能代表者として紹介される達成感を味わうことができます。 社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会も多くあり、 四輪開発の中心となって、プロジェクトを推進していくことが求められるポジションです。 |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】※以下のご経験・知識をお持ちの方 ●組込み制御ソフトウェア開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●人間工学への知見 ●開発プロセス構築/開発環境構築の経験 ●CAE/実車テストによる車両運動性能設計または評価の実務経験 ●システムズエンジニアリングを用いた性能設計実務経験 【求める人物像】 ●多くの関連部門間の調整を円滑に行えるコミュニケーション能力をお持ちの方 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 |
| 勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町
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| 年収 |
450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■借り上げ社宅制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考 ⇒1次面接（WEB） ⇒最終面接（WEB） ⇒内定 |
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