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自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地３－１JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ信頼性評価／機能検証などの業務を担当していただきます。 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど... |
| 求める経験 | 【必須】 ・モーターの信頼性評価／機能検証の経験 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の学科出身野方、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【尚... |
| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 年収:450万～1250万程度 月給制：月額321428円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にてエンジン本体部品の設計、エンジン機能設計開発をお任せします。 【職務詳細】 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められるエンジンをタイムリーに提供します。 ■開発効率の向上 …機能... |
| 求める経験 | 【必須】 ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■エンジンコンポーネント／部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 ※主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象 【尚可】 ■モ... |
| 勤務地 | 京都府 |
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| 年収 | 年収:450万～900万程度 月給制：月額321428円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレインの強度耐久信頼性試験、機能試験を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜部署の役割＞ ■パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験 ・パワートレイン要素部品の量産並びに先行... |
| 求める経験 | 【必須】 ■PCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ■下記のシステム、部品について開発設計もしくは試験評価経験のある方 …輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)／ドライブトレイン／ モーター／バッテリーシステ... |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 年収 | 年収:450万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討 ・目標とする仕様やコスト実現... |
| 求める経験 | 【必須】 ・モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する方 ・モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する方 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・モーターシステムの設計から試作までの経験 ... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 年収 | 年収:400万～1000万程度 月給制：月額254000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 バッテリーEVシステム先行技術開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・EVシステム開発（モーター、インバーター、ギアボックス、バッテリーのシステムとしての成立性検討） ・熱マネジメントシステム開発 ・電動車駆動... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電動パワートレイン開発に3年以上従事した経験 ・大卒レベルの物理学もしくは電気工学の知識 ・簡単な英語でのコミュニケーションが可能であること（TOEIC550点程度） 【尚可】 下記1～5いずれかの経験があること ... |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 年収 | 年収:450万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 駆動系部品（手動／自動／電動用変速機、デファレンシャル、動力伝達部品）の開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ■使用ツール ・Word、Excel、PowerPoint ・CATIA V5（解析、モデル作成）... |
| 求める経験 | 【必須】 ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でのメール対応が可能な方 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・自動車のトランスアクスル、CVT、A／T、M／T、４駆装置、デファレンシャル、トランスファ、シ... |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500番地静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額218000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■システムLSI回路設計（FPGA含む） ■画像／映像／データ処理回路設計 ■高速通信IF、画像IF... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■FPGAやASICを用いたシステムLSIの開発経験 ■画像／映像関連機器の開発経験 ■電源／駆動回路の開発経験 ■ARMコアの活用経験 【尚可】 ■電気電子系の学部ご出身の方 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を... |
| 求める経験 | 【必須】 下記すべてのご経験をお持ちの方 ■駆動ユニットの台上信頼性評価経験（3年以上） ■四輪トランスミッションの構造を理解した、信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） ■普通自動車運転免許 【尚可】 ・四輪トランスミッ... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、AT・CVT車の設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■AT／CVTの要求仕様検討 ■AT／CVTの艤装部品設計 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電... |
| 求める経験 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■駆動系部品の設計経験（3年以上） 【尚可】 ■板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 |
|---|---|
| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニット設計および開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新規ユニット開発対応（検討資料、評価および報告資料作成） ■既存ユニットに対する設計検討の見直し（報告書の作成） ■駆動系ユニット... |
| 求める経験 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■駆動系部品の設計経験（3年以上） 【尚可】 ■板金部品、パイプ・ホース等の設計経験 |