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東京都 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、 「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに 自動運転システムの研究開発を行っています。 クルマを乗る時に必ず発生してしま... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■画像処理/画像認識に関する基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ■機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ■画像認識に関する基礎知識または実務経験 ■AI系ツール（Caff... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 561 ～ 1479 万円 超過勤務手当、通勤補助など なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 自動運転MaaS向け自動管制システムとデジタルツインに関する研究開発 （スタッフ～マネージャー） 自動運転MaaSの本格普及期を想定し、サービスの安全性・利便性・事業性など多様な側面から付加価値創出に寄与する自動管制シス... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■課題にあった論文を調査し、そのアルゴリズムをスクラッチで実装できる ■Pythonによるソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ■機械学習または数理最適化を用いた製品開発経験 ■データ分析に関する課題設定・分析実施... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 ソフトウェア開発・先行開発・システムズエンジニアリングの推進。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発戦略の策定 ・IVI（HMI）の設計、開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発手法による車... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下いずれかのご経験をお持ちの方（業界/製品不問） ・組込みソフトウエア開発（設計/検証） ・プレゼンテーション 【歓迎要件】 ・自動車業界でECUハードウェア/ソフトウェア開発のご経験 ・機能安全、セキ... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | ＜部概要＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を... |
| 求める経験 | 【必須要件】※履歴書に写真添付必須※ ■組込みソフトウエア開発（設計/検証）のご経験 ■電気・電子・情報系の専攻 【歓迎要件】 ■自動車業界でECUのハードウェア/ソフトウェア開発の経験 ■機能安全、セキュリティの標準規格に関... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 ■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開... |
| 求める経験 | 【必須要件】※履歴書に写真添付必須※ ■下記いずれかのご経験 ・車載ECUのシステム開発 ・工業製品（家電、OA機器、FA機器等）のシステム開発 ・制御/組込みソフトウェア開発 【歓迎要件】 ■レーダーやカメラの画像認識に関... |
| 勤務地 | 東京都品川区北品川4-7-35 御殿山トラストタワー10F 東京本社 |
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| 年収 | 440万円～1100万円 ※上記年収レンジは目安です。経験・前職の給与等を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※年俸の1/14を毎月支給し、2/14は賞与として6月・12月に支給。 |
| 業務内容 | ◆ラピッドプロトタイピング製品（主にAUTERA（HW）、RTMaps（SW）、MicroAutoBox III等）のエンジニアリング・コンサルティングサービスの提供 ◆AIソリューション（データアノテーション）のプロジェクトマネジメント... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■電気/電子/情報/通信/制御/数学/物理系の学歴もしくは職歴 ■業界を問わず、リアルタイム処理が必要な機器の研究開発・設計のご経験 ■以下のいずれかのソフトウェアのご使用経験 （組み込みC言語、P... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング15階 J-QuAD DYNAMICS本社 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収640万円／32歳 ・年収1150万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | 自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 ◆評価環境（HILS）のシステム設計 ◆評価環境（HILS）のソフトウエア設計（MATLAB/Simlink） ■募集背景…高品質な大規模ソフト... |
| 求める経験 | [必須要件] ■MATLAB/Simulinkによる設計経験 [歓迎要件] □Vector社製品（CANoeなど） □dSpace社製品（Control Deskなど） □ソフトウェアプロセスに関する知識 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング15階 J-QuAD DYNAMICS本社 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収640万円／32歳 ・年収1150万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | 自動運転・高度運転支援の、ソフト開発の業務として、以下の様な業務に関わって頂きます。 ◆制御システムのソフト開発、品質管理 ◆大規模ソフトのインテグレーション及び品質保証 ◆国内外OEMや開発パートナーとのプロジェクトマネージメント ... |
| 求める経験 | [必須要件] ■組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ■C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 [歓迎要件] □QNX、INTEGRITY などリアルタイムOSによる開発経験者 □CAN、Ethernetを活... |
| 勤務地 | 東京都港区六本木7-9-6 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境... |
| 求める経験 | 【電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方】 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎】 ●半導体設計ツール使用経験 ●高性能So... |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング15階 J-QuAD DYNAMICS本社 |
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| 年収 | 500万円～1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収640万円／32歳 ・年収1150万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | 先進安全運転支援システムもしくは自動運転システム向けアプリケーションの設計 ◆先行開発 ◆製品仕様設計 ◆ソフトウェア設計 ◆ソフトウェア評価 ◆組み込みソフトウェア開発 ◆ツール開発 ■募集背景…昨今、クルマの中でのソフトウ... |
| 求める経験 | [必須要件] ■ソフトウェア設計もしくはソフトウェア評価の経験 [歓迎要件] □MATLAB/Simulinkの使用経験 □C/C++の使用経験 □Pythonの使用経験 □JIRAの使用経験 □構成管理ツール（Gitなど）の... |