品質管理（工程品管・部品品管・解析） 日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー
| 企業名 | 日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー |
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| 年収 | 600万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
兵庫県洲本市上内膳222番1号
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| 職種 | 品質管理（工程品管・部品品管・解析） |
| 業種 | ガラス・化学・石油業界の品質管理(機械） |
| ポイント | 2035年には世界市場の5割近くが電気自動車（EV）に移行すると言われており、今後確実に成長する市場で業務に従事することが可能です。同社の電池は＜出力＞＜安全性／品質＞面に優れておりハイブリッド電池では世界シェア1位となります。今後高容量電池でもシェアを拡大させていく方針です。是非前向きにご検討ください。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■車載バッテリー（セル・モジュール・パック）の品質管理・品質保証業務を担当いただきます 【具体的には】 （1）工程の品質管理 ・不具合発生の原因特定、対策立案 ・未然/再発防止に向けた関係部署へのフィードバック、連携 （2）部品仕入れ先の品質管理 ・仕入れ部品に課題があった際の原因特定 ・サプライヤーと一緒に品質改善、向上 （3）解析 ・電池の解体、検査装置の活用 ・不具合箇所の発見 |
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| 求める人材 | 【必須要件】※下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・品質業務または工程改善の経験 ・調達部品/部材の品質管理の経験 ・電気電子回路または機構系の設計開発・評価経験 ・機構、電池、制御回路、EMC等の実験評価経験 【歓迎要件】 ・車載業界の経験をお持ちの方 |
給与・待遇
| 給与 |
600-950万円 ※経験・能力を考慮の上、同社規定に基づき決定 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 品質管理（工程品管・部品品管・解析） |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※同社規定有） 社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）※同社規定あり、育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）、電動車購入補助（最大50万円の補助）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）、退職金制度（確定拠出年金DC） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:05（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 |
年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、年末年始、夏季・年次有給・慶弔休暇 等 ※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日） |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（適性検査のみ） 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接⇒ 最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー |
|---|---|
| 事業内容 |
【概要・特徴】 日系の車載用リチウムイオン電池メーカー。 完成車メーカーと大手電機メーカーの合弁会社として設立して以来、車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売を行なっています。 【製品紹介】 HV車向けに中心高出力密度・充放電特性に優れた高出力型バッテリーや、EV車・PHEV車向けを中心に高エネルギー密度の高容量型バッテリーなどを提供しています。 ほかにも、高い性能と安全性、信頼性を備えた高品質なセル・モジュールや、複数のバッテリーセルをニーズにあわせて接続したパック・システムなど、安全で信頼性の高い製品を提供しています。 【注力分野】 EV車向けのリチウムイオン電池の案件に投資を行うなど次世代自動車の開発を推進。 将来的には、自動運転、ADAS、EV化など転換期にあたる自動車業界において高いシェアを獲得したい考えです。 |
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