【PT2438】インバータ、モータのソフトウェア(アプリ領域/プラットフォーム領域)の設計 マツダ株式会社
企業名 | マツダ株式会社 |
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年収 | 450万円 〜 900万円 |
勤務地 |
広島県
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職種 | 【PT2438】インバータ、モータのソフトウェア(アプリ領域/プラットフォーム領域)の設計 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
ポイント | 【PT2438】インバータ、モータのソフトウェア(アプリ領域/プラットフォーム領域)の設計 |
正社員
年間休日120日以上
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募集要項
仕事内容 |
【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【詳細概要】 大きく分け以下の2つの領域について募集しております。 1アプリ領域 ・ インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・ インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab/Simulink) ・ インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS)検証 ・ 通信、故障診断の設計 2プラットフォーム領域 ・ インバータのBSW(Basic Software)設計、実装 ・ Cyber Security対応の検討 ・ プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あ... |
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求める人材 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験がある方。 ・ 自動車業界に限らずインバータ、モータの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 ・ 車載コントロールユニットの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 <第2新卒相当の方においては、以下に該当する方> ・ 制御工学、電気電子、機械工学の基礎知識を有し、モータ/インバータのソフトウェア開発に取組む高い意欲をお持ちの方 |
給与・待遇
給与 |
480万円~830万円 昇給年1回 賞与年2回 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【PT2438】インバータ、モータのソフトウェア(アプリ領域/プラットフォーム領域)の設計 |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 財形貯蓄 カフェテリア式福利厚生制度通勤手当 住宅手当 残業手当(月間平均残業時間 30 時間が目安) 【就業時間】生産技術関連の一部の職種は8:15~17:00となります |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00~17:45 |
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休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 半日有給取得精度 |
その他
選考プロセス | 面接1回、WEB面接(1回)、WEB適性検査にて、最終合否を判定 ※経験が浅い方の場合、2回の面接を実施することもあります。 |
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企業情報
企業名 | マツダ株式会社 |
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設立 | 1920年1月 |
従業員数 | 48481名 |
資本金 | 2840億円 |
売上高 | 4兆8277億円 |
事業内容 |
【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売など 【研究開発拠点】本社、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ(米国)、マツダモーターヨーロッパ(ドイツ)、中国技術支援センター(中国) 【独自の乗用車作り】ロータリーエンジンを世界ではじめて商用化したことに象徴される他社にはない技術や商品にこだわりを持ち独自色を発揮 。130万台規模のグローバルの販売台数のシェアの領域で「走る歓び」を感じてもらえる車づくりにフォーカスしています。具体的には、古くはロータリーエンジンの開発、SKYACTIV TECHNOLOGY、人間中心の自動運転コンセプト「マツダ・コ・パイロッ... |
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