【三鷹】電動車のパワエレ開発におけるエンジニア<パワートレイン設計部> 株式会社SUBARU
職種 | 【三鷹】電動車のパワエレ開発におけるエンジニア<パワートレイン設計部> |
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社名 | 株式会社SUBARU |
業務内容 |
【配属】 ・パワートレイン設計部 【配属先ミッション】 ・当部は「電動システム設計」「電力変換ユニット設計」「モータージェネレータ設計/制御」などから構成されており、BEVシステム全体の取りまとめ、インバータ等のパワーエレクトロニクス領域の設計業務、モーター設計を主に行っております。 ご本人様のこれまでのご経歴ご要望を加味し、適正な配属先をご提案させていただきます。 【採用背景】 電動車開発の開発規模は適応車種の増加に伴い日々拡大しております。開発効率化に直結する、MBD/MBSEを活用した電動システム開発にお力添えいただける方、もしくは当課理念/業務内容に興味関心をお持ちになっていただける方をお探ししております。 【概要】 電動車両の車両要件・性能要件からパワートレインに関する要件を定義し、システム検討、モータ・インバータ等のハード・制御開発を行っていただきます。 ※ご本人様の適性を加味し、お任せする業務を決定いたします。 <具体的には> パワエレ開発の実務リーダーとして先行開発業務/量産開発業務を推進いただきます。 入社直後は、要件定義からシステム設計... |
求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問 ■MATLAB/Simulinkを用いたシステム設計/制御開発 または、 ■パワーエレクトロニクス要素(モータ・インバータ等)の開発 または、 ■電磁気、電気回路、CAN通信の基礎知識(JMAG、PSIM ツールを用いたご経験) [歓迎要件] □システム要件の整理から制御設計の実務経験やMBD、MBSEの知識がある事が望ましい |
勤務地 |
東京都
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年収 |
480万円~1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2021年度 賞与実績:5.2ヶ月 |
勤務時間 | 08:00~17:00 |
休日・休暇 | 完全週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)、介護休業 ※有給休暇取得率:92.3%(2021年度実績) |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当、残業手当、 企業年金(退職一時金+確定拠出年金)、育児支援手当、公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援、住宅預金、企業年金制度、持ち株会制度、財形貯蓄制度、食堂施設、カフェテリアプラン(住宅補助等選択可) |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(1回から2回) |
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