【茨城】電動車両用システム(e-Axle)の最適性能設計技術構築 日立Astemo株式会社
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
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| 勤務地 |
茨城県
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| 職種 | 【茨城】電動車両用システム(e-Axle)の最適性能設計技術構築 |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【茨城】電動車両用システム(e-Axle)の最適性能設計技術構築 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
電動車両(HEV/EV)用システム[e-Axle(モータ/インバータ/ギヤボックス)]の最適性能設計技術構築をお任せします。 【具体的には】 ・品質機能展開の作成 ・トレードオフ／設計感度を解析するツールの改良・構築 ・全体最適化ツールの構築 ・顧客プロジェクト設計/開発支援 【配属組織】 パワートレイン＆セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット PTシステム設計本部 システム設計部 【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車両(EV・HEVなど)向けの 先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるシステム設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ/インバータ/ギヤボックスを組み合わせたシステム(e-Axle)製品のアーキテクチャ設計に取り組んでいます。 キーコンポーネントの性能分配の最適化や、熱、騒音の解析技術を独自で開発すると共に、ハード/ソフト/メカについて安全性を含めて網羅的に設計するプロ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・MATLAB/Simulink使用経験 ・自動車用製品に関する設計・解析経験 ・モータ/インバータ等の電動製品に関する設計・解析経験 【歓迎】 ■下記のご経験やスキルをお持ちの方 ・システムズエンジニアリング ・品質機能展開 ■TOEIC600点以上を取得している方 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円～750万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【茨城】電動車両用システム(e-Axle)の最適性能設計技術構築 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:50～17:35 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考 ⇒ 面接（1回：部門+人事）⇒ 内定 |
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企業情報
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2021年1月 |
| 従業員数 | 36645名 |
| 資本金 | 1291億円 |
| 売上高 | 1兆5977億円 |
| 事業内容 |
＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞ ◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ◆各事業概要： (1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。 （開発製品：モーター/イン... |
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