システム・ソフト開発＜先進運転支援システム＞ 大手エレクトロニクスメーカー
| 企業名 | 大手エレクトロニクスメーカー |
|---|---|
| 年収 | 1100万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
兵庫県千代田町840番
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| 職種 | システム・ソフト開発＜先進運転支援システム＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のプログラマー（制御系） |
| ポイント | 日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■先進運転支援システムのシステム／ソフト開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・先進安全システムの市場調査 ・機能要件に基づいたシステム設計（要件分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・制御アプリケーションのアルゴリズム開発 ・マイコン組み込み ・グループ会社の研究所や技術要素開発を担当している部門との連携や開発計画の立案 ・完成車メーカへの新規提案 ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ ・C言語、MATLAB Simulink、CANape、シミュレーションツール（dspace、CarMaker）など 【業務の魅力】 ・ADAS製品を完成車メーカーに提供することで、安心・安全な車両制御を実現し、交通事故の低減に寄与できる。 ・先行開発や新規製品開発に従事することで、新たなチャレンジができ、且、自身の知識や担当領域を広げることができる。 【キャリアステップイメージ】 ・プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー業務を経て、成果と能力次第で管理職へのキャリアがあります。 ・また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもあります。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】下記双方を満たす方 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・ADAS領域の開発設計のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・ADASの知識（センシング技術、車両制御技術） ・特許出願（筆頭） ・ISO26262のPart4/6の開発経験（Part3の経験あれば尚歓迎） ・サイバーセキュリティ開発経験 ・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC600点程） |
給与・待遇
| 給与 |
600-1000万円 ※経験・役割等による |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | システム・ソフト開発＜先進運転支援システム＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など 寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間124日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）、年次有給休暇：20日～25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）、チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年） |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有【面接回数】2回 【選考フロー】書類選考→1次選考+適性検査→最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 大手エレクトロニクスメーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の大手総合電機メーカーにおいて、自動車機器事業を担う製作所。 自動車用エンジン電装品・制御製品、電動パワーステアリングシステムなどの製造を行っています。 特定の系列に所属せず、国内外の完成車のメーカーと幅広く取引を行っています。 【技術開発】 パワーエレクトロニクス技術、制御技術などを活かし、多様な自動車機器を開発。世界に先駆けて、EPSの量産化に成功しており、世界トップクラスのシェアを維持しています。 ほかにも、HEV／EV車電動パワートレインシステムやスターターなども開発しています。 【グローバル展開】 世界各国に10拠点以上を擁し、グローバルに事業を展開。顧客である完成車メーカ―の海外展開に合わせ、同社製品も世界各国で生産しています。 特に経済発展が著しい新興国や地域での現地調達・現地生産体制の強化に取り組んでおり、さらなる事業の拡大を目指しています。 |
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