ブレーキ制御システム、機能開発 量産＆先行開発｜自動車メーカー／面接WEB1回【広島県】 マツダ株式会社
| 職種 | ブレーキ制御システム、機能開発 量産＆先行開発｜自動車メーカー／面接WEB1回【広島県】 |
|---|---|
| 社名 | マツダ株式会社 |
| 業務内容 |
＜IC2406＞ブレーキ制御システム、ブレーキ制御機能開発 量産＆先行開発 【業務内容】 ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り／スリップした時に車両を安定させる制御などを開発します。 【詳細】 ■ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ■ブレーキの各制御仕様書作成 ■サイバーセキュリティ開発 ■ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ■HILS等でのエレキ系検証 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 【ポジションの特徴】 目標とする車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連のプロセスに取り組むことが出来ます。また、車両全体の関連部門と協業し、実際に実機、実車に触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。本領域においては、ブレーキシステム開発はブレーキ部品サプライヤとの協業になり、実装するソフトウェア開発の一部は自社で内製を行っています。先端技術に触れる機会があり、内製制御開発においてはマツダブランドの中核をなす「走る歓び」を自らの制御技術で実現することが出来る点が魅力です。 |
| 求める経験 | 【必須スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ■組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 【配属先組織】 電子基盤開発部 車両の電気電子プラットフォームに関わるエレキアーキテクチャ、ボディ/シャシー系制御ユニット/制御技術およびそれらを接続するハーネスシステムの技術開発、量産開発全般を行う部門となります。 その中でもさらにミッションごとに下記４つのグループに分かれており、今回ご入社頂く方は車両運動制御開発グループ（先行開発・量産開発／約45名）への配属予定となります。 |
| 勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3丁目1番
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| 年収 |
400万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 9:00～17:45 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日）、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■駐車場 ■社員寮 ■保育園 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒面接（WEB）⇒内定 |
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