商品性能開発（電動ドアリッドの作動性能開発）｜【広島】 マツダ株式会社
| 職種 | 商品性能開発（電動ドアリッドの作動性能開発）｜【広島】 |
|---|---|
| 社名 | マツダ株式会社 |
| 業務内容 |
【VD2307】商品性能開発（電動ドアリッドの作動性能開発） 【職務概要】 作動性能(動き/音/振動)を主とした次世代車両の電動ドアリッドシステムの商品性技術開発。車両の質感の良し悪しを判断する人の感性とシステムの物理特性の繋がりを解明しながら、モデルベース開発～実車検証を行う。開発車種の性能と品質、日程、投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 以下の何れかの業務を担当いただきます。 ・動き/音の質感 を定義する為の感性指標の検討及びその定量化 ・作動性能に関するモデル開発(1D-CAE/FEM解析) ・作動性能に関する機能検証、実機評価 【採用背景】 ・私たちは人間中心の車づくりに取組んでいます。自動車業界では、地球温暖化の抑止策として、BEVを代表としたシステムの電動化を進めていますが、私たちは、電動化を進める中でも、人の感性指標とシステムの物理特性の関連性を解くことが重要だと考えています。この取組によって、お客様への提供価値が進化できると考えています。 ・この考え方の基、電動化システムに関係する 作動性能領域 の技術構築に取組みます。具体的には、ドアリッドシステム群の電動部品の機構/制御 と、 ”その部品の駆動を入力源とした際の車両機構/構造の振動伝達 のコントロール技術の構築です。今回ご入社いただく方には、将来的に本領域のリーダーとしての活躍を期待しています。 【部門ミッション】 “強度信頼性” と “ドアリッド商品性” の 車種開発 / 先行技術技術開発 を通じて、 お客様に『安心・信頼』 『楽しさ』 『 気持ち良さ』 『上質感』 を提供する 【ポジション特徴】 ・当部門は、お客様が触れる機会が最も多いドアリッドシステムの商品性を一手に担う部門です。創り上げた価値をお客様に分かり易く提供することができる為、お客様の歓びの声を直接体感することができます。 ・商品性を担う部門の為、同業他社の動向や国外市場の文化やトレンドの把握が必要です。その為、自社銘柄だけでなく、他社銘柄の実機評価や構造調査も行います。欧州やアメリカの拠点との共創活動も行っています。機会があれば実際に現地に出張していただくこともできます。 ・ドアリッドシステムは商品性だけでなく、デザインや耐久、NVH、衝突、防水 等 幅広い性能を有しています。その為、設計部門を代表とする多くの部門や地場サプライヤー様と連携しながら技術開発を進めています。 ・人の感性を解明しながら、モデルベース検証による性能予測やユニット/実車での実機検証を行い、結果をモデルベースに反映するサイクルを回して開発プロセスの構築を進めています。幅広い知識が必要になる為、これまで培った知見を活かしていただくことができます。 |
| 求める経験 | 【必須要件】以下の1～4.の何れか必須。5.は必須 1. 機械工学/材料力学に関する知識や業務経験 2. 電気工学/制御・回路の知識や業務経験 3. 音響/振動工学に関する知識や業務経験 4. Nastran、ABAQUS、DS-LYNA、SimulationX、MATLAB/Simlinkなどを用いたモデルベース開発経験 5. 普通自動車免許 【歓迎要件】 ・ 電動駆動部品の機械/制御設計などの開発経験と、音振動計測に関する知識/業務経験 ・ 固有値/周波数応答/過渡応答/音響解析など の業務経験 ・ 人間工学/感性工学/認知心理学/行動心理学などに関する理論的な知識や業務経験 ・ 品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル |
| 勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地3丁目1番
|
| 年収 |
400万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 9:00～17:45 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日）、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■駐車場 ■社員寮 ■保育園 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒面接（WEB）⇒内定 |
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