電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア [EE2207] 日産自動車株式会社
職種 | 電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア [EE2207] |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
<職務内容> 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電気自動車・自動運転やコネクティッドカーに必要な電源システム・電源アーキテクチャ設計・開発 燃費・電費に貢献する車載電源システム・電源アーキテクチャ設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発 電子部品に電力供給する為の弱電電源分配構成設計 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 <アピールポイント(職務の魅力)> 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 車載通信、電子アーキテクチ... |
求める経験 | 【必須】 下記いずれかの経験を有する方 ・電源システム開発経験 ・電源部品開発経験 |
勤務地 |
神奈川県
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年収 |
400万円~800万円 ※別途残業代支給 |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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