eAxleシステム研究開発（機械設計）｜【栃木】 本田技研工業（Honda）株式会社
| 職種 | eAxleシステム研究開発（機械設計）｜【栃木】 |
|---|---|
| 社名 | 本田技研工業（Honda）株式会社 |
| 業務内容 |
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 BEV、FCVに適用するeAxleシステムにおける ・全体性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ・上記に基づくeAxle要素部品のパッケージ検討/設計/出図 ・eAxle要素部品及びeAxle 構成部品の単体/実車テスト ・車両適合性検証(温度/振動/強度/耐水/錆等) ・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【ご担当コンポーネント例】 eAxle、モータ、ギアボックス、ドライブシャフト等 【開発ツール】 設計/解析ツール：CATIA，JMAG，ABAQUS等 制御開発ツール：Matlab，Simulink，MBD系ツール等 計測器：オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、振動計測、ECUデータ収録等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ・eAxle/モータ/ギアボックス/NVH等パワートレインの設計もしくは評価の経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・BEV/HEVなどの電動車及び搭載部品の開発経験 【求める人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ー 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ー」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方向性を定めました。まず、「喜びの創造」を実現するのが、「『移動』と『暮らし』の価値創造」です。「自由で楽しい移動の喜びの提供」と「生活が変わる・豊かになる喜びの提供」をめざして、「モビリティ」「ロボティクス」「エネルギー」の 3 つ の分野に注力していきます。 |
| 勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
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| 年収 |
450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
■祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■借り上げ社宅制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→1次面接→最終面接→合格・内定 |
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