[P2108]e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア 日産自動車株式会社
| 職種 | [P2108]e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当します。 (1)磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 (2)磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計 (3)インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力、効率、最高回転数等） 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、磁気回路設計の側面で、モータの動力性能・効率・静粛性や、コスト・品質の目標達成に貢献します。内製モータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 |
| 求める経験 | 【必須】 ・モータの回路設計に関する開発業務経験５年以上 ・TOEIC：600点（目安） 【歓迎】 ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 年収 |
400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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