次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ・シャシー領域) 株式会社本田技術研究所
職種 | 次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(ボディ・シャシー領域) |
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社名 | 株式会社本田技術研究所 |
業務内容 |
次世代電動車開発に向けた以下いずれかの業務をお任せします。 《ボディ領域》 ●ボディ骨格の構想設計・性能設計 ●レイアウト設計・単体CAE解析業務 《シャシー領域》 ●シャシー領域の新技術に対する構造設計/研究(特にサスペンション、サブフレーム/マウント/ステアリング領域) ●サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発 ●上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計及びテスト ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます 【開発ツール】 CATIAV5/MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。Hondaの2030年ビジョンにある、自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「... |
求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●機械工学全般の知識をお持ちの方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車などモビリティの車体やボディに関わる設計経験(ボディ部品の設計経験可) ●シャシーシステム(ステアリング/サスペンション)開発経験 ●シャシー制御システムの開発もしくは研究経験 ●操縦安定性、乗心地領域におけるテストもしくはシミュレーションの実務経験 ●CATIA V5/V6のスキル ●MATLAB、Simlinkスキル ●車両運動性能1D計算スキル ●Adams、Motion Solveなどの機構解析スキル |
勤務地 |
栃木県
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年収 |
450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(当社カレンダーによる)、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇(消化率100%)、特別休暇、水・金ノー残業デー |
福利厚生 | 健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(2回) |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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