【茨城/佐和】電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計（メンバー） 日立Astemo株式会社
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
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| 勤務地 |
茨城県
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| 職種 | 【茨城/佐和】電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計（メンバー） |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界の解析 |
| ポイント | 【茨城/佐和】電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計（メンバー） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 電動車両(EV・HEVなど)向けシステム(e-Axle)製品 と 製品開発を支える設計プラットフォーム基盤の構築 ・構造設計(強度/振動解析) ・熱設計 ・電磁界設計 ・MATLAB/Simulinkモデル作成 ・1D ⇔ 3D解析連携技術 【ミッション／期待する役割・責任】 電動車両(EV・HEVなど)向けシステム(e-Axle)製品の性能設計に用いる解析技術(MBD:Model Based Design)の構築に携わる担当者、エンジニア、及びマネージャーを募集します。 システム(e-Axle)製品について自動車メーカーから提示される仕様書、または日立Astemoが自社で設定する目標仕様から，キーコンポーネント(モータ/インバータ/ギヤボックス)レベルの要件を定義、また要件定義するための解析技術を構築するため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 【携わる事業・製品・サービス】 日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介 ( |
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| 求める人材 | 【必須】※3パターンあり※ ◆メンバークラス： ・就業経験5年以上 ・MATLAB/Simulink使用経験がある方。※業界経験未経験 ◆リーダークラス： ・就業経験5年以上 ・MATLAB/Simulink使用経験がある方。※業界経験未経験 ◆マネージャークラス： 自動車業界経験×MATLAB/Simulink使用経験がある方 ※MATLAB/Simulink使用経験がないと、３DCAD使えても仕事ができない。 【歓迎】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・モータ もしくは インバータの基礎知識 ・Automotive SPICE ・機能安全 ・システムズエンジニアリング (2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【茨城/佐和】電動車両(HEV/EV)用システムの解析技術構築/アーキテクチャ設計（メンバー） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:50～17:35 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒面接（1回：部門+人事）⇒内定 |
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企業情報
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2021年1月 |
| 従業員数 | 36645名 |
| 資本金 | 1291億円 |
| 売上高 | 1兆5977億円 |
| 事業内容 |
＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞ ◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ◆各事業概要： (1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。 （開発製品：モーター/イン... |
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