開発実験/評価<EV/HV用駆動システム> 東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー
企業名 | 東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー |
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年収 | 1100万円 〜 1600万円 |
勤務地 |
愛知県藤井町高根10番地
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職種 | 開発実験/評価<EV/HV用駆動システム> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の評価・検査(自動車) |
ポイント | 世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■EV/HV用駆動システムの実験/評価及び実験技術/計測技術の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 新規EV/HV用駆動システム開発における実験・評価方法の立案とその計画策定・実行をご担当いただきます。開発する製品の特性に応じた実験/評価方法を、担当設計や部内メンバーと考案し、必要な設備・計測技術を検討し、実験/評価を実施し、開発品の完成度を高めていきます。開発なので新しい実験方法や計測技術が必要となるため、アイデアや理論を具現化していくことも業務となります。 ●使用言語、環境、ツール等 各種計測器、Office(Excel、Word、PowerPoint)、Matlab、Python等(Matlab、Pythonは必須ではない) 【キャリアパス】 ・将来的に3~5名のチームのリーダを担当いただきます。 ・リーダではなく技術を探求したい場合は専門技術者としてのキャリアも希望に合わせ設定できます。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 ・EV/HV開発の一翼を担い、地球環境問題の解決に貢献できる。 ・製品の品質/性能向上を果たし、顧客に喜んで頂ける製品開発に貢献でき... |
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求める人材 | 【必須用件】以下、いずれかのご経験(3年以上)をお持ちの方(製品、業界不問) ・電気系測定/実験業務経験 ・モータ開発/設計/実験業務 ・インバーター開発/設計/実験業務 ・EV/HV用システム開発/設計/実験業務 【歓迎要件】 ・IPMモータ制御開発/実験 ・MatLab/Simulink等解析ツール活用 |
給与・待遇
給与 |
600-1100万円 ・490万円/25歳・610万円/30歳・700万円/35歳・1,090万円/40歳 ※賞与含む 残業代-家族手当含まず ※目安でありキャリアや能力を考慮の上、同社規定により確定いたします。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 開発実験/評価<EV/HV用駆動システム> |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家賃補助(入居条件有)、家族手当 寮社宅、持ち株会制度、財形貯蓄、社員食堂、個人年金など(従業員拠出)への補助、その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金、服装自由、在宅勤務可能、短時間勤務可能 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00 - 18:00(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 | 年間122日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、春季休暇、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、永年勤続休暇、介護休暇、産休育休 |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】有(SPI・TAL) 【面接回数】2回 【選考フロー】 1次面接 ⇒ 最終面接 |
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企業情報
企業名 | 東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー |
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事業内容 | 【概要・特徴】 完成車メーカーを親会社にもつ総合自動車部品メーカー。 国内外の完成車メーカーにドライブトレイン、ブレーキ&シャシー、ボディ、エンジンなどの自動車部品を提供しています。 多数の連結子会社を擁し、機能部品分野では業界トップクラスの実績であり、幅広い製品群を強みとしています。 【研究開発】 自動車部品のシステム化、モジュール化を推進しています。 トランスミッション、運転・駐車支援システムなどの開発において業界をリードしており、世界初の技術も多数保有しています。 【社風・風土】 事業領域は自動車部品にとどまらず、住生活分野など広い分野に及びます。 企業としてチャレンジすることが多いため、若手でも大きな仕事に挑戦できる社風です。 担当業務に応じた知識研修、技術研修、品質管理研修、語学研修などの教育体制が整っており、自己啓発プログラムも充実しています。 |
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