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計算力学技術者 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 |
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年収 | 500万円~ 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
業務内容 | ガスタービン・ハイブリッドシステムにおける、浮上・推進用モータ/インバータの開発業務に関わる以下業務をご経験に応じてお任せします。 ●浮上・推進用モータ/インバータの開発 ●配電システム開発・インバータユニット開発(電気回路設計/制御)... |
求める経験 | ※下記いずれかのご経験を有する方。 ●電気回路設計または、組込みソフトウェアの開発経験 ●モータ/高電圧電装の評価・性能試験・解析経験 ●制御検証・テスト経験の経験 【歓迎】 ●電動パワートレイン(モータ、インバータ、コンバー... |
勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 |
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年収 | 400万円~650万円 ※年齢、経験考慮の上、決定。上記金額は残業代を含んだ金額となります。 |
業務内容 | コネクタの開発、設計・解析・技術マーケティング業務 ・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 【募集背景】 開発案件増加に伴い、更なる事業拡大に向けて採用を実施します。 ... |
求める経験 | 【必須】 ・機構設計、電磁界解析業務経験 【歓迎】 ・3D-CADを用いた機構設計、CAE解析経験 ・電子部品、自動車部品業界での設計経験 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 ・英語または中国語力 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 (本社) |
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年収 | 500万円~800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
業務内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂... |
求める経験 | 【必須】※下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 ・機械設計、CAE 解析経験 【歓迎】 ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・自動車業界でのご経験 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 (本社) |
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年収 | 500万円~800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
業務内容 | 【担当業務】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たっ... |
求める経験 | 【必須】※下記のハードウェアもしくはソフトウェア関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 <ハードウェア> ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験 ・機械設計、CAE解析、製図、3Dモデリングの経験 ・開発部品... |
勤務地 | 東京都千代田区神田練塀町3番地 富士ソフトビル 東京本社 |
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年収 | 400万円~800万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル等を考慮 ※コアタイム無しのフルフレックス制 ※平均残業時間:2021年19.1時間、2020年12.3時間 |
業務内容 | 当社の技術担当として、電磁界分野のCAE解析におけるプリセールスと導入後のサポート業務を提供いただきます。 ・ANSYS社の電磁界解析及び回路シミュレータに関する技術営業 ・新規顧客への課題のヒヤリングや提案とその解決方法の提示 (電... |
求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験] ■電子電気系学科卒の方 または、 ■回路設計/FAE(電気分野)/CAE解析(電気分野)のいずれかの経験 [歓迎要件] □EDA・CAEベンダーや半導体ベンダーでのアプリケーションエンジニアの経験... |
勤務地 | 東京都千代田区神田練塀町3番地 富士ソフトビル 東京本社 |
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年収 | 470万円~580万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル等を考慮 ※コアタイム無しのフルフレックス制 ※平均残業時間:2021年19.1時間、2020年12.3時間 |
業務内容 | 当社の技術担当として、電磁界分野のCAE解析における既存ユーザーへのサポート業務を提供いただきます。 ・ANSYS社の電磁界解析及び回路シミュレータに関する技術営業 ・ユーザ向けの技術サポートや課題のヒヤリングとその解決方法の提示 ■... |
求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験] ■大学時代に電気系(電子・電機など)を専攻されていた方 または、 ■電気設計(回路設計、高周波設計)の経験がある方 または、 ■CAE、半導体ベンダーでエレクトロニクス分野でのアプリケーションのエン... |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 (佐和工場) |
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年収 | 400万円~800万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書... |
求める経験 | 【必須】 ・インバータの設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・環境電磁工学 ・iNARTE-EMC Engineer/Technician資格 ・プログラミング経験(CAPL、Python、C他) ・3D CAD ・海外... |
勤務地 | 東京都江東区豊洲3-2-20 豊洲フロント 本社 |
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年収 | 500万円~1000万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分(休憩1時間)、フレックスタイム制(コアタイムなし) |
業務内容 | ◆募集背景 製造業向けCAEソフトウェア販売/ソリューションビジネスの拡大に向けて、製造業で研究開発・解析業務の実務経験ある方、あるいは製造業向けのCAEソフトウェアを用いた実務経験のある中堅技術者を募集します。 ◆職務内容・担当業務 ... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問/製品不問 ■製造業向けのCAEソフトソフトウェア(構造・流体・機構・材料解析等)を用いた実務経験 [歓迎要件] □電磁気学、流体力学、材料力学、電気化学(特にLiイオン電池、燃料電池)に関する知識 □海外メー... |
勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 (ものづくりセンター) |
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年収 | 400万円~700万円 経験、能力に応じて決定いたします。 |
業務内容 | 【今回の求人の具体的な仕事内容】 電気自動車用の新規電線・外装の先行開発業務 【部・チームの業務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用配索部材/外装部材の新規商品企画 (社会動向、顧客動向、業界動向の調査、分析と関係部署... |
求める経験 | 【必須】 ・電気電子工学、機械工学、材料工学、工業化学のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 【歓迎】 ・電線の開発設計業務経験者 ・自動車車両構造の知識保有者 ・高圧部品の開発設計業務経験者 ・部品の先行開発業務経験者 |
勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
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年収 | 460万円~650万円 経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により決定いたします。モデル年収:32歳620万(大卒、残業20h/月込、賞与込) |
業務内容 | 【業務】住友電工/住友電装のグループ会社として自動車関連製品の先行開発を担うオートネットワーク研究所にて、以下の業務をお任せいたします。 【詳細】 ■高圧ワイヤーハーネス、車載接続部品の研究開発 ■自動車用の低圧コネクタの研究開発 ... |
求める経験 | 【必須】 ■各種製造業(自動車部品、自動車、電機関連、コネクタ、モーター/発電機、素材など)での設計、開発、研究業務の経験 ※以下のご経験、知見をお持ちの方は歓迎いたします。 ・材料(有機、無機、金属、磁性材料、樹脂材料等) ・... |