【235】研究開発担当(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデルの開発研究) マツダ株式会社
職種 | 【235】研究開発担当(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデルの開発研究) |
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社名 | マツダ株式会社 |
業務内容 |
【職務概要】 将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証 ・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。 ・今回ご入社いたただく方には、電子システム... |
求める経験 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御システムの設計業務、または制御ソフトウェア設計業務の経験 ・電子回路設計、または通信技術に関する基礎知識 ・デジタル回路、またはアナログ回路に関する基礎知識 【歓迎要件】 ・電気、電子製品のアーキテクチャ開発の実務経験 ・車載の電子制御アルゴリズムに関する基礎知識 ・人口知能、機械学習に関する基礎知識。深層学習モデルの組み込み最適化(軽量化)の経験や開発用APIの運用経験 ・電気/電子部品(半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ)などに関する基礎知識 ・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ・HILSの構築・操作経験 |
勤務地 |
広島県
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年収 |
600万円~900万円 昇給年1回 賞与年2回 ※フレックス制度あり コアタイムなし |
勤務時間 | 09:00~17:45 |
休日・休暇 | 慶弔休暇 有給休暇 半日有給取得精度 土曜、日曜、祝日(年数回の土曜・祝日出社あり)GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり)※会社カレンダーによる |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 財形貯蓄 <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 住宅手当 残業手当 カフェテリア式福利厚生制度 寮社宅:独身寮のみあり(広島県内/自己負担2万円程度) |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接1回、【面接交通費】当社規定により支給あり |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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