統合ECUなど実装基板を内蔵した筐体設計と機械的要素技術 株式会社デンソー
| 職種 | 統合ECUなど実装基板を内蔵した筐体設計と機械的要素技術 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社デンソー |
| 業務内容 |
「統合ECUなど実装基板を内蔵した筐体設計と機械的要素技術」のポジションの求人です 【職務内容】 統合ECUなど各種車載電装品の筐体開発 ・コネクタメーカとのコネクタ部開発 ・放熱設計 ・耐ノイズ設計 ・樹脂/金属筐体設計（成形技術、リサイクル材知識） ・接合技術（はんだ、防水など） 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部２室で電波応用製品と統合ECUなどの筐体設計を専門に取組んでいる部署です。 室は40名くらいで、筐体設計は10名程度でひとつの課を構成しています。 年齢は30代をベースとした比較的若い課で中途採用の方もいます。 国内外のOEMや製造拠点、仕入先とのやり取りが多く、グローバルに業務を推進する組織です。 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、ECUも電動化を切替えのタイミングとして統合化が推進されています。 新たな筐体設計要素が必要とされる中、我々は、数々のECUの量産化開発技術を強みとし、更にCN/CEなども不可欠な要素技術として取り組んでいます。 不確定な時代において、自ら価値を見つけ量産開発に繋げれる仲間を募集しています。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・筐体設計の経験3年以上 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・リサイクル材に関する知識 ・シミュレーション活用経験（強度、熱、振動、流動） ・金型設計に関する経験、知識 |
| 勤務地 |
愛知県
刈谷市昭和町１丁目１
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| 年収 |
年収 550 ～ 1150 万円 昇給年1回、賞与年2回 ＜直近の初任給実績＞ 大卒・高専卒（専攻科）／月給22万8000円 修士了／月給25万0000円 博士卒／月給28万4000円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:40～17:40 |
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日）GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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