技術系職種｜ 電動パワートレイン開発（高電圧バッテリのプロジェクトマネジメント）【神奈川県】 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
| 職種 | 技術系職種｜ 電動パワートレイン開発（高電圧バッテリのプロジェクトマネジメント）【神奈川県】 |
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| 社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
| 業務内容 |
【業務内容】 ・電気自動車の心臓部である高電圧バッテリーの開発マネージメント業務等をお任せいたします。 ≪具体的には≫ 社内外の多岐にわたる業界・組織と連携し、EV/e-Power車搭載バッテリーユニット開発プロジェクトマネージメント業務を担当いただきます。 ※関連部署： 日産自動車、バッテリサプライヤ、認証機関、性能設計グループ、実験部、システム設計グループ、部品設計グループ等 ・電気自動車の心臓部である高電圧バッテリーの開発をマネージメントする業務となり、高電圧バッテリーに関する幅広い知見を得られやりがいのある仕事です。 【業務の特徴】 社内社外との会議が多く、すり合わせ業務がメインとなります。 そのため、下記の能力・経験をお持ちの方がご活躍いただけます。 ①リーダーシップ：モノづくりのマネージメント経験者で組織を理解し、人を動かすことができる ②課題認知・問題解決力：開発中の変化から課題を見つけ、自ら周りを巻き込み解決に取り組むことができる ③コミュニケーション能力：チームワークを大事にし、多くの関連部署と協業しながらゴールに導くことができる 【組織構成について】 計25名 バッテリーパックユニット／部品の開発、充電部品開発を行っている部門になります。 ※バッテリーユニットとは ・電動車両の動力源であるリチウムイオン電池やコントローラなどのユニット部品、ハーネス、電流センサなどの電気部品、及びそれらを固定する構造部品をパッケージングしたもの |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・一般的な工学知識 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント業務の経験 ・英語での業務遂行能力 【歓迎条件】 ・TOEIC600点以上 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産自動車（株）テクニカルセンター内（NTC）
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| 年収 |
500万円 ～ 780万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 勤務時間 | 9:00～18:00 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒WEB適性検査＋一次面接⇒WEB適性検査＋最終面接⇒内定 |
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