商用車の車両設計 (第二新卒歓迎/東証プライム上場いすゞ自動車の100%出資会社/転勤なし)【藤】】 いすゞエンジニアリング株式会社
職種 | 商用車の車両設計 (第二新卒歓迎/東証プライム上場いすゞ自動車の100%出資会社/転勤なし)【藤】】 |
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社名 | いすゞエンジニアリング株式会社 |
業務内容 |
【仕事内容】 ■派生車(収集車、バス等)の車両設計や関連要素部品の設計を担当して頂きます。 弊社では、標準仕様車(基本車型)に対して、道路清掃車や塵芥車など特殊仕様となる「応用車・派生車」の設計を行っております。 ■車両のレイアウト設計から各装置の部品設計、構造解析実施や、試作部品の手配、実験との調整、関連各部門やサプライヤーとの打ち合わせ等、車両エンジニア自らが一連の車両開発業務を行っており、その開発フィールドは国内外を問いません。 【仕事の流れ】 ■提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的な調整能力(いすゞ自動車の開発部門、製造部門、協力会社)、技術者としての発言能力が必要な仕事です。 【働く環境】 ■転勤はございません。 ■オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、サービス残業の防止など、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に30時間程度です。 ■毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近いの社員が毎週(水)(金)は定時退社しています。 ■敷地内にCafe、コンビニやATM、薬を受け取れる診療所など施設も充実しています。 【職務の魅力】 ■自動車メーカーと同じ職場環境にて業務に携わることが出来る為、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感があります。開発の初期段階から全ての自動車用電装システムを把握することで、自動車の電気系統に精通する事ができます。 ■自身の設計が完成車に組み付くので非常にやりがいのある仕事となります。 |
求める経験 | 【必須要件】 ▽以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械系の学部をご卒業された方 ■3D-CADを用いた何かしらの設計経験 【歓迎要件】 ■輸送機器(自動車/飛行機/建機など)に関連する機械設計の経験 |
勤務地 |
神奈川県藤沢市神奈川県藤沢市土棚8番地 ※いすゞ自動車(株)藤沢工場内
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年収 |
450万円 ~ 600万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 |
勤務時間 | 8:15~17:00 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日)、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■出産・育児休暇その他休暇 |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員寮 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考→適性検査(性格診断)→役員面接→ご内定 ※選考フローは変更になる場合もございます。 |
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