EV向けリチウムバッテリコントローラ開発における製品・技術開発|【神奈川】 株式会社AESCジャパン
職種 | EV向けリチウムバッテリコントローラ開発における製品・技術開発|【神奈川】 |
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社名 | 株式会社AESCジャパン |
業務内容 |
職務内容 EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下の担当業務に携わっていただきます。 ①先行開発全般(コンセプトに沿った試作検証の担当者) ∟製品企画立案補助、同コンセプトに沿った基本設計と評価、コスト/サイズのバランス検証 ∟キーコンポーネント調査/選定、回路及び基板設計/試作/評価 ②プロジェクト開発推進(量産開発の担当) ∟顧客からの見積もり依頼に対する技術見積もり回答作成 ∟ハード/ソフト開発(要求分析、設計提案、仕様作成、サプライヤコントロール、検証レポート作成) ∟プロジェクト推進全般 ※バッテリマネジメントシステム(BMS)では幅広い知識や経験から、多角的な視点が必要となります。 同社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。 業務範囲:システム設計、性能設計、補機設計、実験、および関連部署 ◆魅力点 地球規模でのエネルギー問題、環境問題の対策として注目される大型バッテリー市場が急速に成長しています。同社は、日産リーフ・フーガ用バッテリーの実用化を皮切りに、全世界の自動車OEMおよびその他の顧客に向けたバッテリー製品を開発しており、需要の急拡大に応えるために世界中でギガファクトリーの建設に着手しています。顧客の範囲、用途は幅広く、グローバルに活躍の場が用意されています。また担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己の専門性をより深めることが可能です。さらに担当した最新バッテリーを世に送り出す醍醐味も味わうことができる業務です。バッテリーコントローラーはバッテリーシステムの中核部品のひとつであり、顧客である自動車メーカーと強力に連携し、時には車両システムに対する提案を行うなど、バッテリーシステムの枠を超えて車両システムまで入り込んだ開発を経験でき、他者にはない唯一無二の魅力と考えます。 盛り上がりを見せる電池業界で、システム制御面の知識だけに留まらず電池についての知識も双方で得ることが叶います。 |
求める経験 | <必須条件> ハードウェア 又は ソフトウエアの開発経験をお持ちの方 ∟ハードウェア:機能ブロック作成、詳細回路設計書作成、部品選定(部品仕様検討) 回路シミュレーションによる回路/熱検証、基板設計、ケース・ブラケット設計 ∟ソフトウェア:プログラム作成検証経験、シーケンス、通信、階層化、モジュール化、フローチャートや BMD等の作成経験、制御ロジック設計、電池特性に基づく制御検討 ※業界、分野は不問です。 ※ 車載やバッテリーの開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 <語学力> 臆することなく自分の意見を言える積極性があること <歓迎要件> ・システム開発経験(業界、分野不問) ・車載電子ユニット開発経験 ・バッテリ状態推定に関するアルゴリズム開発経験(リチウムイオンバッテリ経験ならさらに歓迎) ・自動車信頼性評価及びデバック作業 ・評価環境立ち上げ、自動化による効率化 ・FMEA、FTA等の知識 ・組み込み制御開発経験 ・ISO26262に関する知識、開発経験 ・北米OBD2、中国GBなどの各国レギュレーションに関する知識、開発経験 ・AUTOSARに関する知識、開発経験 ・A-SPICEなどの開発プロセスの知識、または準拠した開発経験 ■ご経験詳細 ・ 車載電子・電装部品の設計・開発経験(ハード又はソフト詳細設計) 下記経験があれば歓迎! ・リチウムイオンバッテリー制御システム開発経験 ・現業務に於いて市場などで発生した課題を主体的に解決に貢献 ■語学力 TOEIC:450点以上 ◆求める人材像 ・未経験領域の課題であっても果敢にチャレンジできる方 ・困難な局面においても打開を図れる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方 ・バッテリ開発にモチベーションが高い方 ・電動車と、その社会環境に対する興味、関心が高い方 |
勤務地 |
神奈川県座間市広野台2-10-1
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年収 |
425万円 ~ 735万円 ■通勤手当 |
勤務時間 | 8:30~17:30 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■ |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 【選考予定フロー】書類選考→1次面接(→2次面接)→内定 |
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