【長野】2輪車向けブレーキ制御ユニットの制御用センサ開発 日立Astemo株式会社
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1700万円 |
| 勤務地 |
長野県
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| 職種 | 【長野】2輪車向けブレーキ制御ユニットの制御用センサ開発 |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【長野】2輪車向けブレーキ制御ユニットの制御用センサ開発 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなどについて、 1)性能評価、アレンジ設計、要求仕様書作成 2)開発プロセスにおける成果物の作成と管理 3)開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する 【ミッション／期待する役割・責任】 高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主に制御に用いられるセンサ類の開発業務をご担当いただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 2輪分野はまだまだ成長市場であり、その中でも日立Astemoはブレーキ、サスペンション、パワートレインの会社が統合したことによるメリットを生か... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■車載用センサの設計または評価試験経験者 【歓迎】 ・車載用E/E システム開発経験者 ・ISO26262 開発経験 ・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識 【求める人物像】 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1200万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【長野】2輪車向けブレーキ制御ユニットの制御用センサ開発 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:50～17:35 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考 ⇒ 面接（1回：部門+人事）⇒ 内定 |
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企業情報
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2021年1月 |
| 従業員数 | 36645名 |
| 資本金 | 1291億円 |
| 売上高 | 1兆5977億円 |
| 事業内容 | ＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞ ◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ◆各事業概要： (1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。 （開発製品：モーター/イン... |
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