OTAアップデートシステム開発エンジニア [EE2211] 日産自動車株式会社
| 職種 | OTAアップデートシステム開発エンジニア [EE2211] |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義/要求分析/詳細仕様定義） -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 （1）無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。 （2）個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 （3）結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 パートナーのルノー、三菱との共通仕様化を図るため、メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門... |
| 求める経験 | 【必須】TOEIC：600 点目安かつ下記いずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 【歓迎】 ・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） ・車載通信ネットワークに関する知識 (CAN通信、車載Ethernet、 UDS(ISO14229)、Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC、の知識等) ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 |
| 勤務地 |
神奈川県
|
| 年収 |
400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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