燃料電池(FC)研究開発(機械・電気領域) ｜【栃木】 株式会社本田技術研究所
| 職種 | 燃料電池(FC)研究開発(機械・電気領域) ｜【栃木】 |
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| 社名 | 株式会社本田技術研究所 |
| 業務内容 |
―――――――――――――――――――――――― リモート面接を実施中です ―――――――――――――――――――――――― 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ※Hondaが描く水素エネルギー社会については【こちら】 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Hondaをつくりあげます。 社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV, PHEV, BEV,FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。 革新的なノベーションを巻き起こしたいと考えている方を歓迎します。 【具体的には】 燃料電池システムおよびFCV開発などの水素関連プロジェクトにおいて 各領域の部品設計業務(対象製品は下記参照)。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下①～④いずれかの業務を担当して頂きます。 ①エアシステム開発：エアコンプレッサ／加湿器／電動バルブ 等 ②水素システム開発：熱交換器／インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ 等 ③冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器 等 ④電装システム開発領域：エアコンプレッサ用インバータ、FC -ECU 等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます 【開発ツール】※ミッションにより異なります CAD、各種CAE、MATLAB SIMLINK、DNG、RTC など 【魅力・やりがい】 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●金属、樹脂、ゴム、複合材料部品の機械設計、構造設計、レイアウトなどの業務経験 ●電動デバイス部品の業務経験 ●電気電子部品の筐体、制御基板、回路、ハーネス設計などの業務経験 ●プラントなどの設備配管設計などの業務経験 ※担当製品・部品は不問 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●燃料電池および周辺部品の知識・開発経験 ●水素関連業務の経験 ●自動車関連の開発(設計・評価・適合)経験 ●材料力学、機械力学、流体力学、樹脂・金属材料に関する専門知識 ●熱、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性、磁気、電波障害等に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価に関する業務経験 ●複数部品を組み合わせたシステム製品の開発設計経験 （例：冷却装置＝ポンプ・配管・ドライバ等の複数部品を組み合わせたシステム） ●MILS/HILSの環境構築経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 |
| 勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町
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| 年収 |
450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■その他制度 ■社員寮 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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