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powered by   2024/12/13 更新
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設計開発<車載電池> 日産自動車

掲載開始日:2024/07/04
終了予定日:2024/08/01
更新日:2024/09/04
ジョブNo.320744
職種 設計開発<車載電池>
社名 日産自動車
業務内容 車両要求性能を達成するための電池性能(耐久性、安全性、レート特性)や、製造プロセルをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発をご担当いただきます。
電池の開発設計を合理化し競争力を高めていく必要があります。そのために、電池設計やそれに纏わる性能予測をできるだけデジタルツールを活用して行うことが求められています。

【具体的には】
・先進リチウムイオン二次電池(液LiB)の耐久性設計(例えば、10年・24万km走行時の寿命予測)できるモデリング(理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル)と実験検証
・安全性やレート特性、製造プロセスに関するモデリング(同上)と実験検証
・充放電や劣化に伴うセル構造・機械物性変化のモデリングと実験検証
・将来型電池(例えば、全固体電池やPostリチウムイオン二次電池)に適用するための上記モデルの更新と検証

【魅力】
計算科学やモデリング・シミュレーション、機械学習など最先端のデジタルツールを設計に取り入れるために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環...
求める経験 【必須要件】※下記いずれも必須
・電気化学デバイス(リチウムイオン電池、燃料電池など)の開発経験
・電気化学、電池分野の専門性
・TOEIC600点程度の英語力

【歓迎要件】
・材料やセルのモデリング・シミュレーション・機械学習などに関する経験
・電池材料開発、セル設計、電池解析の経験
・自動車業界経験
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができる方/TOEIC730点)
勤務地
神奈川県/横須賀市/夏島町1番地
年収 470-900万円
勤務時間 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、週休2日制(※当社カレンダーによる、月5?8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他
雇用形態 正社員
選考プロセス 【筆記試験】有(WEB上で行う適性検査)
【面接回数】2回

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