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自動車 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 千葉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 495 ~ 730 万円 ・上記年収は残業20時間/月見込み含みます。 ・上記年収はあくまで想定であり、選考を通じて上下いたします。 定年:65歳 ※再雇用制度無 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【職務内容】 工場全体の帳票類のデジタル化(ペーパーレス化)や設備からのデータ収集システム開発等、生産活動に関連するシステム化と工場設備の保全対応業務をして頂きます。 システム化に関しては生産現場からの意見収集や改善提案を行って頂き、改... |
求める経験 | 【必須要件】 ・高専卒以上(電気・機械・システム専攻) 【尚可】 ・モノ造り現場でのシステムエンジニア経験者 例)PLCのプログラミング(特にデータ収集関連)ネットワーク技術及びデータベース関連知識 ・ITベンダー企業との折衝... |
勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 600 ~ 900 万円 年収:仮に残業20時間/月とした場合 賞与:年2回(6月・12月) 2023年度実績 平均6.72ヵ月 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【期待する役割】 当社の主力製品である排気ガスを浄化する触媒(自動車部品)について、下記の業務をお任せします。 【職務内容】 ■品質マネジメントシステム (1)品質情報 (苦情、不具合情報、品質ヒヤリ について 、 調査 ・ 再... |
求める経験 | 【必須要件】※ご応募の際には顔写真をご用意ください。 ・BtoB 企業における QA/QC 業務の 実務 経験 ・品質マネジメントシステム (ISO 9001/IA TF16949) に基づいた 品質 保証 ・品質管理の 実務経験 ... |
勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 460 ~ 650 万円 上記年収は賞与込 諸手当は別途支給 定年:65歳 ※再雇用制度無 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【業務内容】 下記業務のいずれかをお任せ致します。 (1)有機金属化合物の特性評価と合成/回収条件の探索(化学気相蒸着用化合物の新材料及び量産に向けた開発) ・半導体の前工程で利用される新規材料の研究開発を行っております。 (2... |
求める経験 | 【必須要件】 大学または前職において有機または無機合成の研究開発に従事した経験があること ■歓迎条件: ・化学工学の知識を有する方 ・化学系機器分析のスキル ・半導体・電子材料に関する職務経験がある方 ・電子顕微鏡の操作に長... |
勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 650 ~ 1000 万円 ■賞与:年2回(2023年度 計4.3ヶ月分) ※経験、年齢、能力を考慮し、当社規定に基づき決定致します。 ※管理職採用の場合、残業代の支給はありません。 ※記... |
業務内容 | 【募集背景】 当社では電気自動車や再生可能エネルギーの普及により、高度なパワーエレクトロニクス技術リーダーを募集しております。高度な蓄電池への充放電やインバータやモーター等のエミュレーター商品開発、且つ今後のカーボンニュートラルに向けた商... |
求める経験 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクス製品の設計経験 【歓迎要件】 ■汎用インバータの設計、PWMなどスイッチング技術を用いた電源技術 ■PID制御、ベクトル制御、デジタル制御などの制御技術 ■パワーエレクトロニクスの絶縁、非... |
勤務地 | 千葉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 600 ~ 1000 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【職務内容】 電動ショベルのシステム仕様策定、設計、コンポーネント開発、制御ソフトウエア設計製作、試作評価の中で、適性に応じご担当業務を決定します。 電動モータやインバータ、蓄電池などのコンポーネントに関しては、要求仕様の策定や外部企業... |
求める経験 | 【必須要件】 ■いずれかのご経験をお持ちの方 ・ハイブリッド・電動自動車、建設機械の研究開発者 ・電池システム、インバータ・モータの設計 ・電動駆動系や熱・エネルギーに関する解析やシミュレーション |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1400 万円 賞与:年2回(6月、12月) ・ご経験を踏まえ、管理職採用の可能性も有(選考回数~3回程度、年俸制) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 Hondaモビリティの将来を担う次世代バッテリーにおける機械領域の研究開発をお任せします。 ~Hondaが取り組む次世代バッテリー開発について~ Hondaとして、カーボンニュートラルを実現していくために、バッテリ... |
求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 ・電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験 (※高電圧・低電圧 不問) ・電子/電力機器の機構設計経験 ・電子/電力機器の信頼性... |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 次世代のHondaを担う電動車向けのパワートレイン制御システムの開発をお任せします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワー... |
求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験 ・制御設計経験 ・ISO26262対応のご経験 【歓迎要件】 ■パワートレインにおける制御開発経験(エンジン/モータ/インバータ/バッテ... |
勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 600 ~ 2000 万円 インセンティブ制度あり(個人評価に応じて12月に支給)※年俸とは別に支給となります。 ※リーダークラス:~2000万円/中堅メンバー:~1350万円程度を想定しております。(ご経験により応相談) なお... |
業務内容 | 同社の主力商材であるリチウムイオン電池用の正極材(NMC、LFP)の開発を担当いただきます。 【業務内容】 1) リチウムイオン電池用正極材開発 ・対象1:NMC(三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト) ・対象2:LM... |
求める経験 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験を有する方 ■リチウムイオン電池用の正極材の素材・工程・分析技術の開発 1NMC(三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト) 2LMFP(リン酸マンガン鉄リチウム) 3LFP(リン酸鉄リチウム... |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース(SUPER GT、SUPER FORMULA等)用パワーユニットの材料研究開発業務をお任せします。 ~F1向けパワーユニット開発について~ ホンダはカー... |
求める経験 | 【必須要件】 ■※モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで、 以下の要件・どちらかの知見・経験をお持ちの方 ・金属材料工学(鉄鋼、軽金属)を専攻されていた方、またはその知識をお持ちの方 ・金属関連製品の機械設計、解析、製造、試験・... |
勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 万円 ~ 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース(SUPER GT、SUPER FORMULA等)用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。 ~F1向けパワーユニット開発について~ ホンダはカーボン... |
求める経験 | 【必須要件】 ■モータスポーツへの熱意を持ち以下の知見/経験をお持ちの方 ・電気工学を専攻されていた方 ・HEVシステムやバッテリー・電装部品における開発設計から実験評価まで一貫して携わった経験 【歓迎要件】 ■モータスポーツ... |