【磐田】先行試作モビリティに関する機械設計と解析モデルの作成 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
企業名 | ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 |
---|---|
年収 | 700万円 〜 1400万円 |
勤務地 |
静岡県
|
職種 | 【磐田】先行試作モビリティに関する機械設計と解析モデルの作成 |
業種 | その他メーカー業界の機械・機構設計(機械) |
ポイント | 【磐田】先行試作モビリティに関する機械設計と解析モデルの作成 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
募集要項
仕事内容 |
【業務内容】 技術力外販 ・車両の骨格や外装の設計業務(構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー)とその解析モデル作成 独自先行PJ ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務とその解析モデル作成 【業務の特徴】 ・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。 ・MBD開発におけるプラントモデル開発スキルを身につけることが出来る。 【魅力】 ヤマハ発動機グループのエンジニアリング会社として、陸海空あらゆるモビリティのCASEなど次世代技術対応を進めています。ヤマハの既存製品や輸送機器の枠を超え、新たな技術領域を探求し、これまでにない価値の創出を目指します。これら価値創出にむけたMBD開発に従事して頂きます。 【募集背景】 試作車の開発受託業務が増加している。 開発初動対応は先行技術開発部のミッションだが機械設計者が少ない状況のため顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっている。また、これらはMBDを活用した開発を行うた... |
---|---|
求める人材 | 【必須】 ・無人有人問わず、モビリティに関する機械設計の経験があること。 (解析モデル作成については、経験不問) ・2DCAD 3DCAD の操作ができること。 ・機械図面の読み書きができること。 ・実務経験3年以上 【歓迎】 ・構造解析や流体解析のソフトの使用経験。もしくは外部に解析依頼した経験。 ・設計BOMの作成や管理の経験。 ・要求分析の経験(QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど) ・機構解析ソフトの使用経験 ・1D-CAEツールの使用経験(Simscape、Modelica系 など) ・普通自動車免許 |
給与・待遇
給与 |
400万円~850万円 <月給>230000円~ ■賞与年2回(2020年5.8ヶ月) ■昇給年1回 ※経験・スキルを考慮し決定いたします。 |
---|---|
雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【磐田】先行試作モビリティに関する機械設計と解析モデルの作成 |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 独身寮 企業年金 財形貯蓄 ヤマハ健保関連施設 産前産後休暇 ヤマハ共済会 法人会員施設 クラブ活動(野球、サッカー等) |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:45~17:30 |
---|---|
休日・休暇 | 週休2日制(土・日) GW・夏季・年末年始 有給(2018年度平均取得日数:17.6日) 慶弔休暇 特別休暇 リフレッシュ休暇 |
その他
選考プロセス | 面接2回、一次面接、適性検査、最終面接 |
---|
企業情報
企業名 | ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 |
---|---|
設立 | 1980年7月 |
従業員数 | 416名 |
資本金 | 4000万円 |
売上高 | 63億円 |
事業内容 | <海外向けのモーターサイクルや特殊車両を中心に商品企画~生産準備までの開発一貫体制を展開> 【事業内容】◆モーターサイクルを主とした輸送機器、特装車両開発 ◆電動車両、エンジン、産業用ロボットなどの制御開発 ◆3Dモデリング、CAE構造解析 ◆生産設備開発、成型技術開発 【要素技術】◆モーターサイクル・エンジン開発 ◆特殊車両開発 ◆電装・制御開発 ◆生産技術開発 ◆デジタルエンジニアリング 【自社製品】消防活動二輪車(赤バイ)、軽量二焦点型可搬式投光器、ホースレイヤー 等 【主要取引先】ヤマハ発動機、東京消防庁、村田機械、モリタ ほか 【株主】ヤマハ発動機(株) 100% 【ヤマ... |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。