・ 【相模原】産業用ディーゼルエンジンの設計開発＜物流/冷熱/ドライブシステム＞ 三菱重工業株式会社
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
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| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | ・ 【相模原】産業用ディーゼルエンジンの設計開発＜物流/冷熱/ドライブシステム＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | ・ 【相模原】産業用ディーゼルエンジンの設計開発＜物流/冷熱/ドライブシステム＞ |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
産業用ディーゼルエンジン(1MW～3MWクラス)に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。 ・ １D、３D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 ・ ２D、３D CADを用いた製品の構造計画 ・ 国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他） ・ 開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・ テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 ・ 技術検討結果の資料化 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ＜エンジン・ エナジー/ターボチャージャ補足＞ 三菱重工業のエンジン、ターボ事業の事業会社「三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社」が2016年7月1日発足し、営業を開始しました。エンジン、ターボチャージャの製品分野で多彩なラインアップを取り揃え、お客様の信頼にお応えできるよう、長年培った技術力で高品質の製品を開発、生産し、アフターサービスまでの一環した体制でお届けします。 三菱重工エンジン＆ターボチャージャURL： |
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| 求める人材 | ・ 大卒、大学院卒（理系専攻） ・ 機械力学、材料力学、熱力学、流体力学等、機械工学の基礎知識 ・ 内燃機関の設計開発経験をお持ちの方 [歓迎要件] ・ 燃焼性能、部品構造強度、3D流体などの解析設定条件や結果の妥当評価経験をお持ちの方（※解析操作経験は不問） ・ 海外の関係者（取引先、拠点）との協業経験をお持ちの方 ・ TOEIC630以上の英語力をお持ちの方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
・ 【相模原】産業用ディーゼルエンジンの設計開発＜物流/冷熱/ドライブシステム＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費 ◎超過勤務手当 ◎扶養手当 ■【福利厚生】◎制度：財形貯蓄、育児・介護休業制度、家賃補助、従業員持株会、確定拠出年金制度など ◎施設：寮、社宅、総合病院・診療所、体育館、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、総合グラウンドなど |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土曜日・日曜日） ◎祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、例）▼書類選考 ▼適性検査+事前アンケート ▼1次面接（対面またはオンライン） ▼最終面接（対面またはオンライン） |
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企業情報
| 企業名 | 三菱重工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1950年1月 |
| 従業員数 | 77697名 |
| 資本金 | 2656億円 |
| 売上高 | 4兆6571億円 |
| 事業内容 |
＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位6%企業／2023年度受注高：6兆6840億円／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定＞ ★DiscoverMHI： |
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