次世代製品のギヤ （歯車） 開発マネージャー ＠栃木 社名非公開
| 職種 | 次世代製品のギヤ （歯車） 開発マネージャー ＠栃木 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 電動車に搭載されるe-Axleの構成部品である「ギヤ （歯車）」の開発マネージャーをお任せ致します。 ～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～ 昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車 など）の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。 「e-Axle」は、インバータやモーター、ギアボックスなどのいくつかの重要な構成部品を組み合わせたユニットです。 （ガソリン車におけるエンジンのような役割がイメージと近いです。） これまでは、「自動車メーカー：ギアボックスの製造や各部品の組み立て」を担い、「各サプライヤー：インバーターやモーターなど、各部品の製造」を担う形でした。 しかし今では、時代とともにサプライヤーの業務範囲が大きく広がっており、「e-Axle」のようなユニット製品の知識や技術力が求められております。 （自動車メーカーは、コンセプト設計やデザイン領域に注力していく方向です。） ※日立Astemo社のxEV事業部では、現時点で数千億円規模の売上を2030年までに2倍程度にすることを目指しているほど、市場が成長している領域です。 なお、EV車は航続距離や耐久性を確保するために各領域で軽量化を進めており、e-Axleもいかに軽く、小型にできるかなど、高い技術力が求められております。 上述のような成長市場において、最先端技術を身に着けながらグローバル規模の挑戦が可能です。 【具体的には】 ・e-Axle開発のマネジメント ・e-Axleのギヤ設計、製品仕様検討 ・カーメーカーとの技術折衝 ・カーメーカーからの製品要求の分析 ・開発日程管理 ・原価設計 【募集背景】事業拡大に伴う増員 従来はカーメーカーやギヤメーカーにギヤの開発を外注しておりましたが、日立Astemoでの内製化に向け、増員募集致します。 【配属部署】パワートレイン＆セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット xEV本部 e-Axle設計部 ギヤ開発グループ：10名在籍 ★マネージャーーチームリーダー1名ー以下9名 【働き方】 ・フレックス：可 ・リモート：可（ポジションや習熟度に… |
| 求める経験 | 【必須要件】※業界不問※ ■下記いずれかのご経験 ・歯車、ギヤの設計開発 or 解析 or 評価 ・電動車両のパワートレイン開発 ・車両メーカーでの電動車両開発 ■技術部門におけるマネジメントのご経験 ■英語力：読み書きレベル 【歓迎要件】 ■自動車業界での設計・開発/マネジメント経験 ■英語力：TOEIC700点 |
| 勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
|
| 年収 |
年収 450 ～ 1200 万円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス：400～650万円 主任クラス：700～850万円 課長クラス：950万円～ なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有） 年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始） |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。