【応募意思不問】1/22(水)WEB■Honda応募意志不問セミナー+ワイガヤ座談会｜【栃木】 株式会社本田技術研究所
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
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| 年収 | 800万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
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| 職種 | 【応募意思不問】1/22(水)WEB■Honda応募意志不問セミナー+ワイガヤ座談会｜【栃木】 |
| 業種 | 自動車／構造設計 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
＜【応募意思不問】1/22(水)WEB■Honda応募意志不問セミナー+ワイガヤ座談会(水素社会の実現に向けた燃料電池(FC)システム／宇宙空間向け循環型再生エネルギーシステム研究開発) ＞ Hondaの水素戦略を体現している燃料電池(FC)領域の応募意思不問のセミナーです。1.5時間みっちりHondaの会社説明から、事業・領域別の業務内容までお伝えさせていただきます。是非奮ってご参加ください。 ※本セミナー・ワイガヤ座談会はキャリア採用の選考意思は不問となります。 ※研究開発現場のエンジニアと直接話ができる貴重な機会です。 【実施要網】 ●Honda応募意志不問セミナー+ワイガヤ座談会(水素社会の実現に向けた燃料電池(FC)システム／宇宙空間向け循環型再生エネルギーシステム研究開発) ●日時：1/22(水)19:00～21:00 ●場所：WEB ※PCもしくは、スマートフォンにて接続 ※お申込みいただいた方には、別途参加方法などの詳細をご案内します。 ●コンテンツ 会社概要、業務内容をご説明した後、現場社員と直接交流ができる座談会を用意しております。 ・会社紹介＆事業紹介 ・担当領域別の業務紹介 ＜希望者抽選にてご案内いたします。＞ ・1on1ワイガヤ座談会(※参加人数に上限あり) ●お申込み期限 1/17(金)12：00まで ※席数限定の完全予約制です。 席数に限りがございますので席数上限に達した場合には、 抽選を行う可能性がございますこと、あらかじめご了承ください。 【業務内容について】 ●自動車や、定置電源・建機・宇宙関連など新たなアプリケーションに向けた燃料電池(FC)システム、エネルギーマネジメントシステムや電力変換システムの新価値創出、性能進化に向けた開発における ・システム設計およびシステムコンセプトの構築 ・性能・耐久・安全に関する研究開発 ・制御コンセプトおよび制御仕様の構築 ●自動車および、定置電源・建機などの新たなアプリケーション用燃料電池サブシステム、水素貯蔵システムにおける ・サブシステム設計やコンセプト構築、サブシステムを構成する部品設計業務及びその性能・耐久・安全に関する検証テスト ①エアシステム開発：エアコンプレッサ／エアコンプレッサ用インバータ／加湿器／電動バルブ／インタークーラー 等 ②水素システム開発：インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ／水素貯蔵タンク 等 ③冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器 等 ④電装・パワエレシステム開発：電子制御ユニット(ECU)、電圧制御ユニット（VCU）、コンバータ、ハーネス 等 ⑤構造設計：各サブシステムを燃料電池システムとして統合し、アプリケーションに搭載するためのフレーム 等 ●水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト 循環型再生エネルギーシステム／膜ポンプシステムの開発における ・全体システム設計、必要機能検討 ・システム構成の検討およびデバイスの機械・電装・制御設計・必要機能の解析 ・電極触媒開発(金属触媒)、材料探索・選定 ・金属材料の腐食/劣化の研究/検証 【開発ツール】※ミッションにより異なります CAD、iQuavis、CATIA、各種CAE、1D simulation、MATLAB SIMLINK、DNG、RTC、Python、HALCON、gPROMS、VBA 等など 【業務の魅力】 水素をエネルギーソースとしたエコシステム、そして燃料電池システムはまだ未成熟な分野であり、技術者としてのチャレンジすべき領域が数多くあります。また技術進化・商品進化、およびそれらを通じた環境問題への貢献について実感できる職場でございます。 |
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| 求める人材 | 【※以下、いずれかのご経験をお持ちの方】 ●部品の機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計、デバイス開発などの業務経験（※担当製品は不問） ●組込み制御設計・ソフトウェア開発経験 (対象製品不問) ●電気電子部品の基板設計、回路設計、電源回路設計、ハーネス設計などの業務経験 ●熱、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性、磁気、電波障害等に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価に関する業務経験 ●システムズエンジニアリングに関する知見 ●電気化学、水電解の知識・経験 ●触媒開発の経験 ●表面処理(腐食・めっき等)の研究経験 【あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車関連製品の組込み経験 ●電池および周辺システムの知識・開発経験 ●MILS/HILSの環境構築経験 ●複数ドメインを跨ぐ協調設計の経験 ●EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・適合)経験 ●水素関連業務の経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円 ～ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【応募意思不問】1/22(水)WEB■Honda応募意志不問セミナー+ワイガヤ座談会｜【栃木】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■その他制度 ■社員寮 ■社員寮 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【やりがい、魅力】 ・Hondaでは、「先進創造こそが夢をかなえる」という信念に基づき、これまでにも世界初や業界初の独創的な技術や製品を生み出してきました。それらの最先端技術をHondaの競争力として確実なものとし、グローバルを舞台にHondaがHondaらしくあり続けるために、Hondaの知財部門は知財の創出から活用まで一貫したポリシーをもち、Hondaのグローバル・ビジネスに重要な役割を果たしています。 ・本田技術研究所はホンダジェットやASIMOなど、新しい製品・サービスを数多く生み出してきた実績のある技術部隊です。目下注力中の空の次世代モビリティはいまだ日本国内においても事業化の前例の少ない未開拓領域です。Hondaの技術力・資本力の基盤を生かし、知財担当と技術部門のタイアップにより世の中に新しい価値を創造していけるやりがいがございます。 ・少数精鋭組織のため、自ら多くの新たな技術やビジネスの可能性にチャレンジすることが可能です。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 設立 | 1960年7月 |
| 資本金 | 74億円 |
| 事業内容 | ■輸送用機器の研究開発 ※(株)本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社です。 「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーといった新価値商品・技術の研究開発を行っています。 |
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