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CAE解析エンジニア｜手自動車メーカー関連製品・工程のCAE解析業務【豊田】株式会社タマディック

掲載開始日：2025/01/22

更新日：2025/01/22

ジョブNo.10286082

企業名	株式会社タマディック
年収	700万円〜 1100万円
勤務地	愛知県豊田市
職種	CAE解析エンジニア｜手自動車メーカー関連製品・工程のCAE解析業務【豊田】
業種	自動車／CAE（構造・応力・振動解析）
正社員

募集要項

仕事内容	【業務内容】大手自動車メーカー関連製品・工程のCAE解析業務を行っていただきます。・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。【配属部署の特徴】・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。【同社の特徴】自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。【取引先企業TOP5】トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社【職場環境】年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 ※入社後は客先敷地内の事務所で勤務となります。
求める人材	【必須要件】・静的構造・振動・熱・流体・流動・樹脂成形・電磁場などの内、1～2分野以上で、仮説から考察までのプロセスを担う業務経験3～5年以上≠作業者（手順書に沿って、補助のみの経験）は不要【歓迎要件】・ICAD/SX、CATIAのCAD操作経験・HyperMesh、Simlabの操作経験・LS-DYNA・ANSYS/Fluent・JMAG・ABAQUSの実務経験

仕事内容

【業務内容】

大手自動車メーカー関連
製品・工程のCAE解析業務を行っていただきます。

・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。

・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。

【配属部署の特徴】

・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。

・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。

【同社の特徴】

自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。

【取引先企業TOP5】

トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社

【職場環境】

年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

※入社後は客先敷地内の事務所で勤務となります。

求める人材

【必須要件】

・静的構造・振動・熱・流体・流動・樹脂成形・電磁場などの内、1～2分野以上で、仮説から考察までのプロセスを担う業務経験3～5年以上≠作業者（手順書に沿って、補助のみの経験）は不要

【歓迎要件】

・ICAD/SX、CATIAのCAD操作経験

・HyperMesh、Simlabの操作経験

・LS-DYNA・ANSYS/Fluent・JMAG・ABAQUSの実務経験

給与・待遇

給与	400万円～ 630万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■地域手当 ■役職手当 ■出張手当 ■その他手当
雇用・契約形態	正社員
募集ポジション	CAE解析エンジニア｜手自動車メーカー関連製品・工程のCAE解析業務【豊田】
待遇・福利厚生	■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■慶弔見舞金制度 ■永年勤続制度 ■その他制度

勤務時間・休日

勤務時間	8:00～17:00
休日・休暇	■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇

その他

選考プロセス	書類選考→1次面接（担当者）＋適性検査・筆記試験→2次面接（役員）→内定 ※選考フローは異なる場合があります
企業会社特徴	【会社の特徴】 ■精密機器や産業機械を始め、自動車や航空宇宙機器の設計から試作まで、幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供するのがタマディックです。1959年の設立以来、“ものづくり”にこだわる機械設計会社として、幅広い分野で地位を築いてきました。 ■産業界が飛躍し続ける現在、三菱重工やトヨタ自動車を始め、大手メーカーのビジネスパートナーとして技術提供し、さらに次世代に向けた最先端技術の開発に積極的に取り組んでいます。専門知識はもちろんのこと、誠実さと創造力を兼ね備えたプロフェッショナルな人材が持つ確かな設計技術は、様々なメーカーから高い評価を得ています。 ※三菱重工の航空機部門に在籍し、国産旅客機YS-11などの設計に携わった初代社長・森實千馬太氏が興した企業ということもあり、待遇は大手並みです。独立系の設計請負会社でありながら50年以上にわたり挙げてきた実績から信頼と安定がある会社です。

選考プロセス

書類選考→1次面接（担当者）＋適性検査・筆記試験→2次面接（役員）→内定

※選考フローは異なる場合があります

企業会社特徴

【会社の特徴】

■精密機器や産業機械を始め、自動車や航空宇宙機器の設計から試作まで、幅広い分野でエンジニアリングサービスを提供するのがタマディックです。1959年の設立以来、“ものづくり”にこだわる機械設計会社として、幅広い分野で地位を築いてきました。

■産業界が飛躍し続ける現在、三菱重工やトヨタ自動車を始め、大手メーカーのビジネスパートナーとして技術提供し、さらに次世代に向けた最先端技術の開発に積極的に取り組んでいます。専門知識はもちろんのこと、誠実さと創造力を兼ね備えたプロフェッショナルな人材が持つ確かな設計技術は、様々なメーカーから高い評価を得ています。

※三菱重工の航空機部門に在籍し、国産旅客機YS-11などの設計に携わった初代社長・森實千馬太氏が興した企業ということもあり、待遇は大手並みです。独立系の設計請負会社でありながら50年以上にわたり挙げてきた実績から信頼と安定がある会社です。

企業情報

企業名	株式会社タマディック
設立	1959年9月
資本金	9，900万円（資本準備金を含む）
事業内容	【事業内容】 ■自動車に関する3次元CAD設計（Pro/E、CATIA等）による製品・設備設計、樹脂型・金型の設計 ■航空機・宇宙機器の製品、設備の3次元CAD（Pro/E、CATIA等）設計および試験・解析（構造、振動）等 ■電子電気に関する回路（ファームウェア・シーケンス等）の設計 ■事務機器、精密機器、搬送装置、産業機器に関する3次元CAD（Pro/E、CATIA等）設計 ■加工機、計測機、自動組立機および電気制御機器等の設計製造 ■コンピュータのソフトウェア（Java、C言語等）の開発【取引先】 100社以上と取引実績あり（三菱重工業、トヨタ自動車、日産自動車、村田機械、三菱電機等）

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業務・作業	成形解析シミュレーション CAE解析研究
業種・業界	自動車

CAE解析エンジニア｜手自動車メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務【豊田】 株式会社タマディック