【愛知／プロジェクトマネジメント】重量品輸送・建設に関する施工管理／日本通運G／充実した福利厚生 NXエンジニアリング（旧：日本通運(株)重機建設事業部）株式会社
| 企業名 | NXエンジニアリング（旧：日本通運(株)重機建設事業部）株式会社 |
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| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
愛知県名古屋市
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| 職種 | 【愛知／プロジェクトマネジメント】重量品輸送・建設に関する施工管理／日本通運G／充実した福利厚生 |
| 業種 | その他（運輸／物流）／建設機械施工管理 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【仕事内容】 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。 【業務詳細】 ■変電所 変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。 重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 ■IT/半導体 半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。 振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 ■橋梁架設 高速道路やモノレールの橋梁（鋼桁（板/箱桁）やＰＣ桁）架設工事を行います。 道路インフラ老朽化に伴い、橋梁の掛替・床版取替工事にも参画しています。 ■産業機械 地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。 |
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| 求める人材 | 【必須スキル・経験】 下記、いずれか必須となります。 ・重量品輸送据付、プラント建設/メンテナンス工事の工事計画、施工管理の経験がある方 ・エンジニアリング会社などで各種設備の据付工事の計画、施工管理の経験がある方 ・その他工事（建築、土木、電気、管工事など）で施工管理経験がある方 ・物流会社などで機械系の搬送や配置などの物流計画の経験のある方 ・装置メーカーなどで機械系の輸送搬入作業の計画、監督経験のある方 【歓迎資格】 ・１級土木施工管理技士 ・２級土木施工管理技士 ・その他施工管理技士 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円 ～ 750万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■役職手当 ■資格手当 ■出張手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【愛知／プロジェクトマネジメント】重量品輸送・建設に関する施工管理／日本通運G／充実した福利厚生 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
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| 休日・休暇 | ■祝日■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■その他休暇 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考→（カジュアル面談(WEB)）→面接1～2回（WEB)→適性検査→最終面接（対面）→内定※状況により選考フローに変動がある可能性もございます。 |
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| 企業会社特徴 | 「運べないものは、ない」プロジェクト毎に、一般的な車両では運べない超大型品・超重量品・精密機器を、企画・設計・施工・調整・メンテナンスまで一貫して手掛けます。フィールドは、風力発電所・発変電所・石油化学プラント・橋梁架設・半導体精密装置・都市インフラ再開発・鉄道車両輸送など幅広い分野になります。 ■手掛けるフィールド ・風力発電所 ・火力発変電所 ・変電所 ・石油化学プラント ・橋梁架設 ・半導体精密装置 ・都市インフラ再開発 ・鉄道車両輸送 【分社化に関するお知らせ】 日本通運の重量品建設事業は、 数多くの特殊車両・機材を有し、 高い技術力・マネジメジト力で、重量物の運搬・架設・設置 までを一貫して行っており、戦後復興・高度成長期からグローバル化の現在に至るまで、また日本のみならず世界各地で、様々な業界のお客様が実施するインフラ整備事業を支えてまいりました。 市場環境としては、従来の社会・産業インフラに関する需要が継続する中、地球温暖化の社会課題に対するグローバルでの脱炭素化・クリーンエネルギーシフトに伴い、特にエネルギー分野での需要増加が見込まれており 、事業の成長余地が高い一方で 、計画や施工において高い専門性や技術開発力がこれまで以上に求められます。また、建設業に関わる人財獲得競争も激化する状況にあります。 そのような環境下において、重量品建設事業を持続的に発展させるためには 、 当該領域に特化した専門会社を設立し、 高い技術力と使命感を有する人財を核とした専門家集団が、変化するお客様ニーズにタイムリーかつ絶え間なく応えていくことが不可欠であるとの判断に至りましたので、後述のとおり重量品建設事業を分社化することといたしました。 |
企業情報
| 企業名 | NXエンジニアリング（旧：日本通運(株)重機建設事業部）株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 45658 |
| 資本金 | 701億75百万円 |
| 事業内容 |
【事業内容】 重量品建設およびそれに付随する事業 ■発電所・変電所の各種機器の輸送、据付工事 主に火力発電所、水力発電所、変電所などの機器の運搬と据付を行っています。火力発電所は海沿いに位置することが多く、これに対して水力発電所や変電所は内陸部に多く見られます。そのため、立地に応じて作業の方法が異なります。 ・火力発電所 海上から運ばれてきた機器を専用の岸壁や荷役設備、クレーンを使って陸に上げ、その後専用の道路を使って特殊車両（トランスポーター）で指定の位置まで輸送し、設置します。 ・変電所 内陸にあるため、鉄道や特殊トレーラを使って変圧器を運び、指定の場所に設置します。一般道では、国内最大の重量物を輸送できる技術と特殊車両を所有しています。 ■プラント輸送・据付・建設工事およびメンテナンス工事 国内外を問わず、製油所や石油化学工場、その他の化学工場など、世界各地のプラント建設に関する輸送・建設・メンテナンス作業を行っています。 ■風力発電設備の輸送、据付・メンテナンス工事 風車建設には“風の道”“電気の道”“車の道”が必要となり日本通運では、風車を建設地まで運ぶ“車の道”における輸送と、建設地での据付工事を担当しています。 ■半導体製造工場の装置一括搬入・据付作業 半導体の需要は年々増加しており、それに伴いメーカーの最先端技術も進化しています。これらの機器は精密かつ特殊であり、各メーカーは製造工場の拡大や国際展開に迅速に対応しています。製造工場内はクリーンルームなどの特殊な環境が多いですが、日本通運は独自の技術を駆使して、製造装置の輸送から搬入、据付工事までを一括して行っています。 ■橋梁架設、補修工事 橋の建設・補修工事を行っております。河・谷を渡す橋、高速道路及びジャンクション建設工事、年々老朽化する高速道路床版取替工事に参画しております。運ぶ技術を使って他社にない架設工法を提案（バリューエンジニアリング提案）を行い、道路インフラ事業も展開しております。 |
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