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設計 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 大阪府大阪市西区淀川区御幣島3-2-11 |
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年収 | 400万円 ~ 730万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■役職手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【大阪】自動車生産設備のエンジニアリング業務(自動車生産ライン向けシステム) ■具体的な業務内容 自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務 ■やりがい・魅力 自動車業界の... |
求める経験 | ■必須項目 D-CADまたは3D-CADの操作経験 機械設備の機械設計またはエンジニアリング実務経験(大体3年以上) 材料力学等の機械工学分野の履修経験 部品物流・搬送機に関する知識を持っており、日常会話程度の英会話ができる... |
正社員
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勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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年収 | 470万円 ~ 950万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
業務内容 | <物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/ 産業用ディーゼルエンジンの生産維持・改良設計> 【業務内容】 大きく2つの生産維持設計業務をお任せします。 ・エンジン本体設計 └商品力向上(高出力・低排出ガス・低燃費・... |
求める経験 | 【必須】 ・機械力学、材料力学、熱力学、流体力学などの機械工学の基礎知識をお持ちの方 ・経験製品不問で製品設計業務(仕様策定~製品計画~技術計算~評価方案策定、等)のいずれかのフェーズの経験をお持ちの方 【歓迎】 ・内... |
正社員
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勤務地 | 大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり |
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年収 | 想定年収:440万円-800万円 月給:24万円-43万円 ※知識・経験に応じて決定いたします ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回:前年実績5.3ヶ月分) |
業務内容 | エコカー用電池業界で20年間連続 世界シェアNo. 1、業界のトップランナーである同社にて、シミュレーション、データ解析の業務をご担当いただきます。 車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション/計算科学を用いたセル/材料特性予測技術者... |
求める経験 | 【必須要件】 ・高専/大卒以上 下記に関するご経験を有している方 〈過去業務経験〉 ・電池材料関連のシミュレーション/計算経験 ・データ解析技術を活用した製品開発のスキル/経験 〈ヒューマンスキル〉 ・PDCAサイクルを自らの力で回すこ... |
正社員
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勤務地 | 大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり ※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用 |
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年収 | 想定年収:440万円~800万円 月給:24万円~43万円(固定的に支払われる基本給) ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した年収となります。 ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回... |
業務内容 | 車載用リチウムイオン電池の電池要素技術開発担当として、下記の業務を行います。 ▼具体的な業務内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発 ・コスト、体格、質量の低減、性能向上(抵抗低減)に繋がる電池構造と... |
求める経験 | 【必須要件】 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験がある方 【歓迎要件】 ・シミュレーション技術(流体/構造/電気化学) ・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池(燃料電池等) 【求める... |
正社員
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勤務地 | 大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地 ※マイカー通勤可 ※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です ※当面転勤はありません <交通> JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分 ※専用の無料送迎バスが運行... |
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年収 | 想定年収:440~800万円 月給:24万円~43万円 ※上記年収には30hほどの残業を想定して含んだ表記です。 ※知識・経験に応じて決定いたします。 ★昇給あり(年1回:4月) ★賞与あり(年2回:前年実績5.5ヶ月分) |
業務内容 | ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 《業務の魅力》 ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来... |
求める経験 | 【必須要件】 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 【歓迎要件】 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 ・計算科学、シミュレ... |
正社員
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勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 600 ~ 950 万円 昇給:年1回(4月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【募集背景】 当社では、自動車のアクティブグリルシャッターと呼ばれる機能向けのマイコン制御アクチュエーターを開発しております。 このアクチュエーターの開発拠点はドイツにあり、現在は欧州車メーカー中心に製品採用が進んでおります。 今回は... |
求める経験 | 【必須要件】 ■自動車または産業機器向け組み込みソフトウェアの開発経験 ■客先折衝やクライアントとの要件調整の実務経験 【歓迎要件】 ・ARM系マイコンでの組み込み開発経験 ・英語(中級 海外拠点のエンジニアとのコミュニケーシ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 長崎県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 750 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 船舶の排出ガスの規制が厳しくなっていく中、当部門は新たに環境に配慮した製品である「軸発電機」の販売ビジネスを始めました。 軸発電機とは、船舶の推進用プロペラ軸に取り付ける発電機です。発電だけではなく、バッテリーでの蓄電や電力による推進アシ... |
求める経験 | 【必須要件】 ■電気工学の専攻又は業務経験もしくは船舶用機器向け電気関連の業務経験・知識 【歓迎要件】 ■発電機やインバータ、配電系統の業務経験若しくは知識 ■海外メーカとの業務経験 ■英語でのコミュニケーションに対して抵抗が... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事フレックス勤務
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勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 四輪完成車1台分のパワーユニットにおけるシミュレーションモデルの開発業務およびMBD開発環境の構築を担当していただきます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた 、シミュレーションモデルの開発業... |
求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学、電気工学、情報工学 ■自動車試験結果の解析・シミュレーション開発経験 (制御/燃費/走行/振動/騒音/熱等) ■モデルベース開発のご経験 【歓迎要件】 ■車載システムの開発経験 ■モビリティ関連業... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 茨城県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 700 ~ 900 万円 ※上記年収は想定年収となります。ご経験により年収が上下する場合がございます。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 排該ガス規制等、各国法規制対応した、品質の高いホイールローダ製品のシステム改良・開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ホイールローダ製品を対象に ■本体システムの要件変更 ■本体システムの要件整理、全体開発... |
求める経験 | 【必須要件】 ■機械開発設計又は制御設計業務のご経験 【歓迎要件】 ■システム開発を実施した経験 ■システム要件についての知見 ■自動車等の運転支援、自動遠隔等のシステム開発経験 ■MATLAB/Simulinkを用いた開発... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 当車両環境開発部は、車両の環境性能に関わる技術開発を行い、お客様に安心と愉しさをお届けすることをメインミッションに掲げており、今回のポジションはHEV車トランスミッション、モータ、インバータ、パワーコンバータユニットとその... |
求める経験 | 【必須要件】 ■自動車業界にて試験・評価業務経験 ■電動車の開発業務経験 ■機械工学、電気・電子工学の基礎知識 【歓迎要件】 ■パワートレイン制御開発 ■車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務) |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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