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新着求人一覧
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーと... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 ■EMC領域の業務経験がある方 ■高電圧部品の開発経験がある方 ■熱に関する設計/テスト経験（※業界製品不問） ■電動パワーユニットの開発経験 ■燃費/損失計算に携わった経験... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 四輪自動車における熱性能設計及び適合/開発プロセスの改善業務をお任せします。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ下記いずれか業務をお任せします。 ■空調システムにおける ・完成車性能目標に基づく熱性能設... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 ■熱流体解析経験 ■燃費/損失計算に携わった経験 ■熱システム（熱交換機、流体機械、冷凍サイクル等）開発経験 【歓迎要件】 ■空調システム/電動パワーユニットの開発経験 ... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1300 万円 賞与：年2回（6月、12月） 【年収例】メンバー：569万円以上 （月給 27万円以上）、チームリーダー：715万円以上 （月給 35万円以上）、係長クラス：847万円以上 （月給 41万円以上）、管理... |
| 業務内容 | 【ミッション】 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けたエンジン研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■エンジン設計業務 ・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学 （力学・熱流・流体）の基礎知識 ■設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎要件】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発（設計/テスト）経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識 （ガ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代車両のパワートレイン開発に向けた以下業務をお任せします。 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及びその具... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※下記、いずれかの知見をお持ちの方 ■機械工学、電気工学、情報工学 【歓迎要件】 ■車両/エンジン/モータ/バッテリー等におけるシステム開発、適合業務経験 ■自動車・部品の解析・シミュレーション開発経験（制御/燃... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 次世代電動車におけるパワートレイン制御システムの開発をお任せします。 【具体的には】 バッテリー電動車（BEV）/ハイブリッド車（HEV・PHEV）/燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・制御ソフトウェア開発経験 ・制御設計経験 ・車両システム設計経験 ・車両適合開発経験 【歓迎要件】 ■パワートレイン（エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラン... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 420 ～ 700 万円 昇給:年1回（4月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【期待する役割】 車載用冷却ファン及び車載用小型モータの開発に携わって頂きます。 ■主な担当業務 ・客先との調整 ・モータ磁気回路の設計及び機構設計/モータの駆動基盤設計 ・開発品の評価 ■配属予定部署 浜松工場 エア... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■CAD作業実務経験１年以上。 ■設計業務に携わった経験があり、CADを用いてモデルの作成や2D図の作成が出来る事。 【あれば望ましい経験・スキル】 ・モーターに関する基礎知識。 ・流体に関する基礎知識。 ・C... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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| 勤務地 | 大阪府 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【業務内容】 同社では、低排出ガスおよび低燃費技術の開発を進める中で、排出ガスや燃費の試験を行うための評価設備および計測システムを活用しています。これらの評価設備、計測システムの企画、導入、製作を行い、社内システムとの連携を図りながら試験... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■エンジン開発試験、適合業務経験者 （エンジン単体もしくは実車） ※採用時期が’24/12以前の場合 ■数学・情報処理・ネットワーク・電子回路の基礎知識 ■Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 大阪府 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【業務内容】 同社では、お客様の暮らしに寄り添う高品質な自動車を提供するために、エンジン性能評価を担当するポジションを募集しています。エンジン制御に関する各種開発試験を法規やルールに基づき、安全かつ確実に実施しています。 エンジン単... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記、いずれかのご経験 ・車両整備またはエンジン開発試験業務経験（建機、農機、バイクなど含む） ・自動車整備士資格をお持ちで、ディーラなどでの業務経験 ■その他必須要件 ・普通自動車第1種免許（MT必須） ・Ex... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 500 ～ 900 万円 ※別途各手当あり ※年齢・経験に応じた賃金規定による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【募集背景】 幹事業のモーターサイクル事業において、排出ガス低減に向けた環境対応技術開発を加速できるエンジニアを募集します。 【職務内容】 排ガス浄化システム及びエンジン燃焼技術開発 ・エンジン燃焼設計、吸排気系周り設計 ・C... |
| 求める経験 | 【応募要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■理工学系大卒/院卒、高専卒 ■ガソリンエンジンの設計実務経験 ■2D/3D-CAD（NX等）が使用できる方 【歓迎要件】 ・GT-POWER等シミュレーションツールでの設計... |
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正社員
年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【業務の概要】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【職場紹介】 素子戦略室でSi, SiCパワー半... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■戦略立案、マーケティングに関する知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎要件】 ■パワー半導体に関する知識を有すること ■半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（目... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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