【パワトレ】カーボンニュートラル実現に向けたエンジン開発 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 【パワトレ】カーボンニュートラル実現に向けたエンジン開発 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「【パワトレ】カーボンニュートラル実現に向けたエンジン開発」のポジションの求人です 【職務内容】 ■概要 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。 直近では排気規制やCN燃料、水素燃料等の多燃料へ対応するための技術開発を推進しています。 ■詳細 エンジンの規制対応および効率向上に関わる周辺要素技術開発 ・EHC（電気加熱式触媒装置）の開発 ・新規排気浄化システムデバイスの発掘、提案 ・排気系部品 設計,評価 要素技術構想提案、構造検討、機械要素設計＆評価、コンポーネント開発マネージメント ＜職場イメージ＞ ・ICE開発部は、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、実験評価と先行、基盤開発を担っている部署になります。 ・「新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ 内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。 法規対応、CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 ＜やりがい＞ ・パワトレ電動化の潮流の中でも、世界中にお客様がいるトヨタは内燃機関の開発を継続して改良に取り組んでおり、お客様の選択肢を拡げるという側面で「カーボンニュートラルへの貢献」を実感し、やりがいを感じられる仕事です。 ・100年以上も進化してきた内燃機関に対して、量産コストも考慮した新技術を導入するハードルは高いですが、自らが提案＆開発貢献した技術を具現化し量産化する事で、「世間で活躍している姿を実感」できます。 ・エンジン開発は、高い技術力が求められるため、将来、異なる技術領域を担当する事になっても、設計/… |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■エンジン本体部品および外回り部品（排気系、噴射系等）設計および評価経験（3年以上） 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・各種CAEツール（流体、強度、振動）使用経験 ・Matlab/Simulink使用経験 ・材料および表面処理開発経験 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当） |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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| 年収 |
年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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