【浜松】EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務 スズキ株式会社
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
静岡県
|
| 職種 | 【浜松】EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【浜松】EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務 |
|
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
|
募集要項
| 仕事内容 |
EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムを開発するため、人材を募集します。 スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます。 (1)EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発 (2)EV車・HEV車の熱マネージメントシステムシミュレーション評価 (3)EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 (4)EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計 (5)EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化 (6)EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価 (7)EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価 【採用背景】 成熟した技術である空調システムが、EV車・HEV車では一変、お客様が実際に使用する際の車両航続距離に直接影響する大事な役割を担います。 スズキではカーボンニュートラルの実現に向けて、EV車・HEV車の空調システムを開発するため、EV車・HEV車の空調シ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・EV車・HEV車の熱マネージメント技術開発経験 ・EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ・家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 HVAC/エバポレーター/ヒーターコア/ブロワモーター/電動コンプレッサー/コンデンサー エアコンコントローラー/電気ヒーター/オートエアコンパネル など ・温熱快適性シミュレーション、快適性評価経験 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【浜松】EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 住宅手当(寮：自己負担20000円、社宅：自己負担20000円程度) 通勤車両購入補助・購入資金貸付 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 土日祝日 慶弔休暇 年末年始(9～10日) 夏期休暇(9～10日) GW(8～10日) 有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日) |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒1次面接(部門) ⇒2次面接(役員) ※Webテストあり |
|---|
企業情報
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年3月 |
| 従業員数 | 16267名 |
| 資本金 | 1兆3831億8000万円 |
| 売上高 | 4兆6416億4400万円 |
| 事業内容 |
＜～小さなクルマ、大きな未来。～ 軽自動車シェア世界トップクラス＞ 【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器 【事業所】 国内生産工場：6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀) 海外生産工場：25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ) 他事業所：東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西) コース：下川(北海道)、相良(牧之原) 【関連会社】 主要製造会社：9社 主要非製造会社：6社 直営国内販売代理店：54社/直営海外販売会社：44社 【車種】 四輪車：スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハス... |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。