【土曜1回選考】ADAS関連法規/NCAP調査担当エンジニア（課長職）／車両運動システム開発部 三菱自動車工業株式会社
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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| 年収 | 1100万円 〜 1800万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【土曜1回選考】ADAS関連法規/NCAP調査担当エンジニア（課長職）／車両運動システム開発部 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の特許 |
| ポイント | 【土曜1回選考】ADAS関連法規/NCAP調査担当エンジニア（課長職）／車両運動システム開発部 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】車両のADASに適用される法規情報やNCAP調査の業務をお任せいたします。 【詳細】 社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な項目をレポートにまとめる 社外団体（NCAP事務局など）からの情報を分析し、将来の技術動向を予測し、開発が必要な技術内容を検討する 【魅力】 法規に準拠したより安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。また、技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるため、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 【部署について】 車両運動システム開発部：自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。部署の役割としては、車両のADAS機能に関する技術開発（予防安全・自動運転の先行開発、量... |
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| 求める人材 | 【必須】 ■技術文書または自動車法規情報の調査、分析等のご経験、もしくは開発領域における知財または特許関連業務のご経験 ■TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験 ■係長職以上でのマネジメント経験 |
給与・待遇
| 年収 |
600万円～1250万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【土曜1回選考】ADAS関連法規/NCAP調査担当エンジニア（課長職）／車両運動システム開発部 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、▲適性検査：Web試験※企業より直接ご案内があります ▲面接：人事担当者・部門担当部長 |
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企業情報
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月 |
| 従業員数 | 28982名 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 売上高 | 2兆7895億円 |
| 事業内容 | ＜プライム上場／日本最古の自動車メーカー＞ ＜世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開／販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業＞ 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV：アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト：デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン：デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車：eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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