【平日or土曜1回面接】車両の人間工学性能に関する開発業務 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【平日or土曜1回面接】車両の人間工学性能に関する開発業務 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎研究(機械） |
| ポイント | 【平日or土曜1回面接】車両の人間工学性能に関する開発業務 |
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正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】人間特性に関わる実験・評価・シミュレーションおよび製品仕様・目標性能の提案、評価基準の作成を担う部署のなかで、特に車両開発に関わる下記業務を担当いただきます。 【詳細】 車両開発における車室内レイアウト（居住性・ドラポジ・視認・操作性など）に関わる目標性能の設定および図面への反映 車両の実験・評価 評価基準の策定、運用 市場動向、情報の分析調査 【部のVISION／Mission】 Vision 世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。 Mission 人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること 【業務の魅力／特徴】 CASEトレンドにより多機能化・自動化が進む自動車において、安全・安心・快適な移動空間の提供を担う人間工学は、今後最も重要な技術領域の一つとなります。自身の開発技術が反映された移動空間・商品を顧客へ提供することができ、実際の利用シーンを自身でも目にすることが可能。車両開発プロセスの理解も進む他、販売先各地域に向けた文化を取り込んでいくことも叶う... |
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| 求める人材 | 【必須】 ■ 人間工学を用いた製品開発・設計・実験などのご経験をお持ちの方 ■普通自動車免許(AT車限定解除が望ましい) ■英語でのコミュニケーション能力／TOEIC450点または日常会話程度以上 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します 管理職採用となる場合は800-1250（上位管理職の場合は1300-）が想定されます |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【平日or土曜1回面接】車両の人間工学性能に関する開発業務 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
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| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、▲適性検査：Web試験※企業より直接ご案内があります ▲面接：人事・部門責任者 |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月 |
| 従業員数 | 28982名 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 売上高 | 2兆7895億円 |
| 事業内容 |
＜プライム上場／日本最古の自動車メーカー＞ ＜世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開／販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業＞ 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV：アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト：デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン：デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車：eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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