【エキスパート】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】 パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
| 企業名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 1400万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 【エキスパート】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】 |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【エキスパート】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から ソフト設計を担当 ・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（システム、電気チーム等）との連携、調整をリードして頂く事を期待 ・これまでのご経験を活かしながら、SWのマネージャとしてプロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成に期待 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器のパワエレ制御ソフト（PFC（INV）、DCDC制御設計）設計マネジメント業務 ・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計 ・MBD活用等による制御ソフト開発効率化の牽引 ・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務のリーディング ・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション... |
|---|---|
| 求める人材 | ［経験］・ソフト開発マネジメント/リーダー経験（Must）、パワエレ制御（PFC、LLC、DCDC、INVのいずれか1つ）ソフトの開発経験（Must）、電動化商材の開発経験（Want） ［知識］・制御方式知見・マイコン知見（Must）、車載ソフト開発プロセス・制御ソフトMBD開発に関する知見（Want） |
給与・待遇
| 年収 |
850万円～1000万円 応相談 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【エキスパート】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 長期節目休暇など |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、※SPI有 |
|---|
企業情報
| 企業名 | パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2022年4月 |
| 従業員数 | 259385名 |
| 資本金 | 2587億4000万円 |
| 売上高 | 1兆4919億円 |
| 事業内容 | ＜ パナソニック社について ＞ デバイス（電子部品）から家庭用電子機器、電化製品、ＦＡ機器、情報通信機器、車載製品および住宅関連機器等に至るまでの研究開発、生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー ※2022年4月より社内カンパニーの1つであるパナソニック オートモーティブ社は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社として始動。より事業会社制へと移行し、新たなスタートを切りました。持株会社と個々の事業を専門的に担う８つの事業会社が、業界他社に負けない競争力を徹底的に磨いていく「専鋭化」を進め、各領域にふさわしい組織や制度へと柔軟に変えることで、よりスピーディー... |
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