【東京】先進モビリティ基盤向け数理最適化技術の研究開発＜デジタルソフト＞ トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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| 年収 | 1000万円 〜 2100万円 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【東京】先進モビリティ基盤向け数理最適化技術の研究開発＜デジタルソフト＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の制御設計（その他） |
| ポイント | 【東京】先進モビリティ基盤向け数理最適化技術の研究開発＜デジタルソフト＞ |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
特色…先端技術の粋を集めるコネクティッドカー・自動運転車、次に目指すはエッジコンピュータ・クラウド基盤の効率的な連携です。価値あるモビリティ・サービスを私たちと一緒に創造しませんか。 業務の概要 先進モビリティ基盤向けの数理最適化技術の研究開発に従事していただきます。オペレーションズ・リサーチの体系的理解や最新動向を把握した上での判断に基づくEnd-to-Endでのデータロジスティクス研究開発の推進。具体的には、データロジスティクスにおける固有の評価指標（KPI）の可視化。与えられた制約と制御可能なパラメータの下での自動探索による最適化。最終的には、動的に変化する環境でシステムを準最適な状態で安定させる仕組みの研究開発に従事して頂きます。 業務の背景 コネクティッドカー・データ流通基盤向けの数理最適化に関する研究を行っています。100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、コネクティッドカーは先端技術開発の競争領域となっています。 カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、数百万台もの車両から集められる大量の... |
|---|---|
| 求める人材 | ■数理計画法やマルチエージェント・シミュレーションなどを含むオペレーションズリサーチの研究・開発経験 ■SQL、R、Python、ソルバ、black-box最適化、マルチエージェント・シミュレーションシステムなどの研究プロトタイプ開発のためのプログラミング能力 ■機械学習、特に強化学習に関する知識 ■分散学習、連合学習に関する知識 ■英会話スキル（TOEIC730以上、または同等） ■一般的な研究遂行能力（計画立案、時間管理、チーム構築） ■自律的な職務遂行と高いモチベーションを持ったチーム内での職務遂行の能力 |
給与・待遇
| 年収 |
590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
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| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京】先進モビリティ基盤向け数理最適化技術の研究開発＜デジタルソフト＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 | ＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」：◆自動車事業 ： 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売 ◆e-TOYOTA事業 ： クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート ◆マリン事業 ： 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売 ◆バイオ・緑化事業 ： 植林事業、環境緑化事... |
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