【伊丹本社】タイヤ開発に関するシミュレーション研究開発職 TOYO TIRE株式会社
| 企業名 | TOYO TIRE株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
兵庫県
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| 職種 | 【伊丹本社】タイヤ開発に関するシミュレーション研究開発職 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 【伊丹本社】タイヤ開発に関するシミュレーション研究開発職 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【募集背景】 当社のタイヤ開発におきまして、効率化と開発期間短縮は必須の取組みであり、その手段としてCAEの高精度化、高速化および多岐にわたる展開が必要であります。先行技術開発部におきまして、CAEチームの組織強化を図る為、人材の補強を行いたいと考えております。 【期待される役割】 CAE研究の中心的立場で、社外訴求（学会，車両メーカへの技術プレゼン）、タイヤ開発への種々のCAE技術の展開、リリースを主体的に取り組め、将来的にCAEグループ長またはスペシャリストになっていただきたいと考えています。 【業務内容】 タイヤ開発に関するシミュレーション研究開発業務に従事していただきます。メイン業務は研究のため、ご自身で研究を進めていただけます。 シミュレーションを用いた現象解明 新たな汎用シミュレーションソフトウエアのベンチマーク、導入および社内環境構築 内製シミュレーションソフトウエアの計算コード改良、メンテナンス スパコンのベンチマーク、仕様検討、導入時の環境構築、メンテナンス 社外論文発表および車両メーカーへの技術プレゼン ※御本人の適正に... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】以下のいずれか必須 ■大学院（修士，博士）や研究機関での研究経験を有し、ご自身で研究のシナリオをたて実践、論文にまとめて発表をするスキルをお持ちの方（研究内容は問いません） ■業界問わず、何かしらの研究業務のご経験を有する方 【歓迎要件】 ■CAEのご経験 |
給与・待遇
| 年収 |
400万円～850万円 ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【伊丹本社】タイヤ開発に関するシミュレーション研究開発職 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 地域手当 チャレンジ手当 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（土・日）、祝日 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、1次選考：部門面接 ⇒ 2次面接：最終面接(本社・役員面接) ※SPI(Web実施)を一次面接2日前までに受験していただく場合がございます。 |
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企業情報
| 企業名 | TOYO TIRE株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1945年8月 |
| 従業員数 | 11524名 |
| 資本金 | 559億3500万円 |
| 売上高 | 3936億4700万円 |
| 事業内容 | タイヤ事業 ：自動車タイヤの開発・製造・販売 【タイヤテストコース】北海道（佐呂間）、宮崎（都農） ◇事業構成比：タイヤ事業 88.2% 自動車部品事業：11.8%(2019年度実績) ◇株主構成：三菱商事株式会社20.02% ブリヂストン 3.24% ◇地域別売り上げ構成比：日本 30.1% 北米 52.4% その他 17.6% 【国内拠点】本社：兵庫 研究開発拠点：兵庫（川西・伊丹・明石）、愛知（みよし） 工場：国内：宮城（岩沼）、三重（桑名）、兵庫（明石） 【海外拠点】アメリカ(ジョージア州・ケンタッキー州) 中国(広東省、江蘇省、山東省)、マレーシア（ペラ州）、タ... |
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