【三鷹】次世代電動車(電動パワーユニット、システム)の研究開発(TRC) 株式会社SUBARU
| 企業名 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【三鷹】次世代電動車(電動パワーユニット、システム)の研究開発(TRC) |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【三鷹】次世代電動車(電動パワーユニット、システム)の研究開発(TRC) |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
次世代電動車の高性能化を目指し、主に次の研究開発業務に携わっていただきます。 次世代電動パワーユニット、システム研究開発における ・システム設計 ・制御モデルの作成、検証 ・システムの評価検証試験(水素供給、発電) 要素部品(セル・スタック)研究開発における ・構造設計、シミュレーション、評価 使用言語/環境/ツール/資格等 MATLAB/Simulink、HILS、LabVIEW、CATIA、Python 業務のやりがい/魅力/優位性 ・今回募集する技術研究所は、研究テーマの仮説構築、実践、検証の全体がメンバに任されています。夢の実現シナリオを描き、アイディアを創造しながら研究サイクルを自律的に素早く回すという、0を1にするチャレンジへ携わることができます。 ・当社は完成車メーカー中では小規模の会社ということから、一人一人が活躍し、全員精鋭の集団となることが求められます。そのため、SUBARUの風土としても、仕事の幅が広く、自分で決めていく裁量権や、若いうちから大きな仕事を任せられる風土があり、視野の広い技術者に成長できる環境があります。 ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】研究開発業務に興味関心があり、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを用いた、組込み制御設計/ソフトウェア開発経験 ・機械・構造設計の業務経験 ・電動車またはモータ・インバータ等の電動車部品の開発経験 【歓迎】 ・次世代電動パワーユニット、水素に関する知識、経験 ・機械工学、電気・電子工学、材料力学、流体力学、電気化学、パワエレ技術に関する知識、経験 ・電気自動車の基礎知識 ・研究開発業務、研究テーマ創生経験 |
給与・待遇
| 年収 |
480万円～1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2021年度 賞与実績：5.2ヶ月 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【三鷹】次世代電動車(電動パワーユニット、システム)の研究開発(TRC) |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当、残業手当、 企業年金（退職一時金+確定拠出年金）、育児支援手当、公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援、住宅預金、企業年金制度、持ち株会制度、財形貯蓄制度、食堂施設、カフェテリアプラン（住宅補助等選択可） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業 ※有給休暇取得率：92.3%（2021年度実績） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（1回から2回） |
|---|
企業情報
| 企業名 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| 設立 | 1953年7月 |
| 従業員数 | 37693名 |
| 資本金 | 1537億9500万円 |
| 売上高 | 4兆7029億円 |
| 事業内容 | 事業領域 ・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 ・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 拠点情報：群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所（航空宇宙カンパニー）、半田工場 関連会社（94社）：スバルテクニカインターナショナル(株)、SUBARUテクノ(株)、富士機械(株)、富士エアロスペーステクノロジー(株)等、他販売会社（国内440店舗、海外90カ国地域以上） SUBARU Labが手掛ける研究テーマ：＜SUBARUの町で働くということ＞ htt... |
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