【CN】 PEM型水電解用電極材料開発 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 【CN】 PEM型水電解用電極材料開発 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【業務】 自動車産業の100年に一度の大変革期の中、マルチパスウェイ戦略でCN社会の実現を目指します。その中で水素燃料電池自動車(FCEV)は航続可能距離が長く、エネルギー充填時間が短い特徴を有し、今後は商用車を中心に普及が期待されています。水素社会実現には、「水素をつくる・ためる・つかう」サイクル全体での社会循環システムの構築と技術開発の推進が必要であり、トヨタではこのFCEV向けのスタック技術を活用したPEM型水電解システムの開発も進め、様々なパートナーと実証試験を推進しています。本業務では、水電解システムの心臓部である電極材料開発をチームの一員或いチームリーダーとして進めて頂きます。 【詳細】 PEM型水電解用電極開発：触媒材料開発／電解質膜開発／電極材料開発／評価・分析・解析及び手法開発？ 【ミッション】 ミッション：水素社会循環(つくる・ためる・つかう)による地球環境保護と豊かな暮らしの実現 ビジョン：世界トップの競争力を有するFC・水電解・タンク材料を製品として永続的に発信 バリュー：時代を先読みした革新的材料の創造と具現化、自ら持続的成長できる組織 ... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・水電解システムの電極材料開発経験 ・水電解システム開発(設計・制御・その他)経験 ・水電解システム用の電極材料の研究経験 ・燃料電池或いは他の水電解システムの電極材料開発経験 【歓迎】 ■PEM型 |
| 勤務地 |
静岡県
|
| 年収 |
590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。