【浜松】生産技術（リチウムイオンバッテリーの製造） スズキ株式会社
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県
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| 職種 | 【浜松】生産技術（リチウムイオンバッテリーの製造） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（機械部品） |
| ポイント | 【浜松】生産技術（リチウムイオンバッテリーの製造） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
四輪車HV/EV向けのリチウムイオン電池の生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 自動車用リチウムバッテリーのセル、モジュール、パック製造ラインの工程設計、設備仕様検討、ライン立ち上げなど 電池量産後の、生産性向上、品質向上、コスト低減活動に関する技術対応業務 【採用背景】 当社は、主戦場である日本、欧州、インドで軽から小型車まで、業界内では遅ればせながらとはなりますが、 強力に電動化を推進しております。 電動車のコア部品である車載用リチウムイオン電池については、開発、製造、 それらが大きく寄与する品質を確保するための体制強化を図っているところです。 自動車会社のスズキですので、車載用電池パックとしての設計、評価、製造、品質保証、すべての業務があります。 また、公表させていただいたようにインドでは車載用リチウムイオン電池セルを製造する会社も稼働を始めました。 ＳＤＧｓ、カーボンニュートラルの実現にむけて「生活の足」を守り抜く、世界中の人々に貢献する、 強い気持ちで電動化を進めていく、その仲間になっていただけないでしょうか？ ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 リチウムイオンバッテリーの生産技術に関する業務経験 【歓迎】 中国語。必須ではないが、EVやリチウムイオン電池開発・生産は中国が先進国のため中国語ができると様々な情報にアクセスできる。 |
給与・待遇
| 年収 |
400万円～900万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【浜松】生産技術（リチウムイオンバッテリーの製造） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 住宅手当(寮：自己負担20000円、社宅：自己負担20000円程度) 通勤車両購入補助・購入資金貸付 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 土日祝日 慶弔休暇 年末年始(9～10日) 夏期休暇(9～10日) GW(8～10日) 有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日) |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒1次面接(部門) ⇒2次面接(役員) ※Webテストあり |
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企業情報
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年3月 |
| 従業員数 | 16267名 |
| 資本金 | 1兆3831億8000万円 |
| 売上高 | 4兆6416億4400万円 |
| 事業内容 | ＜～小さなクルマ、大きな未来。～ 軽自動車シェア世界トップクラス＞ 【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器 【事業所】 国内生産工場：6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀) 海外生産工場：25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ) 他事業所：東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西) コース：下川(北海道)、相良(牧之原) 【関連会社】 主要製造会社：9社 主要非製造会社：6社 直営国内販売代理店：54社/直営海外販売会社：44社 【車種】 四輪車：スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハス... |
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